[发明专利]具有高度可调节的座椅的机动车在审
申请号: | 201611100226.4 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN107009918A | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | A.普莱斯科特 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/16;B60R22/26 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 侯宇,李萌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种机动车,其包括车身;驱动机、尤其电机和/或内燃机;具有框架(20)的座椅;用于座椅(9)的高度调节的机构,该机构具有前部杠杆和后部杠杆(5),并且前部的和后部杠杆(5)分别在上部的关节(24)上固定在框架(20)上和分别在下部的关节(25)上固定在支承结构(17)上,使得前部的和后部杠杆(5)的摆动起座椅的高度调节的作用;用于座椅的电机式的高度调节的执行器(26);其中,机动车(1)包括辅助机构(19)作为前部和后部的杠杆(5)的补充,并且用于座椅的高度调节的力、尤其扭矩可以从执行器(26)施加到辅助机构(19)上。 | ||
搜索关键词: | 具有 高度 调节 座椅 机动车 | ||
【主权项】:
一种机动车(1),包括‑车身(2),‑驱动电机(6)、尤其电机(7)和/或内燃机(8),‑具有框架(9)的座椅(20),‑用于对所述座椅(9)进行高度调节的机构(3),所述机构(3)具有前部杠杆(4)和后部杠杆(5),并且前部的和后部杠杆(4、5)分别在上部关节(24)上固定在框架(20)上并且分别在下部关节(25)上固定在支承结构(17)上,使得前部的和后部杠杆(4、5)的摆动发挥对座椅(9)进行高度调节的作用,‑用于对座椅(9)进行电机式的高度调节的执行器(26)其中,所述机动车(1)除了前部和后部的杠杆(4、5)之外还包括辅助机构(19),并且用于对所述座椅(9)进行高度调节的力、尤其扭矩可以从执行器(26)施加到辅助机构(19)上。
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