[发明专利]一种小型无人机着陆缓冲系统在审

专利信息
申请号: 201611080650.7 申请日: 2016-11-30
公开(公告)号: CN106477031A 公开(公告)日: 2017-03-08
发明(设计)人: 王进剑;李彬;张海东;石飞;龙思海;沈文静;廖文峰;喻玉华;彭志军;陈水根;叶彬;项小平;裴华平 申请(专利权)人: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
主分类号: B64C25/60 分类号: B64C25/60;B64C25/52
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 代理人: 施秀瑾
地址: 330000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 一种小型无人机着陆缓冲系统,包括对称设置在机体两侧结构相同的左着陆缓冲机构与右着陆缓冲机构,右着陆缓冲机构中,固定支座分别固定在机体上,有利于扩散传递至机身的地面载荷;油气式缓冲器和撑杆通过万向接头与固定支座连接,释放连接处的转动约束,避免滑撬在滑动过程中产生卡滞;飞机着陆时,滑撬朝飞机翼尖方向滑动,压缩油气式缓冲器,吸收着陆冲击能量,降低飞机着陆过载;地面载荷通过滑撬、撑杆和油气式缓冲器传递给机身,同时在滑撬与套筒之间采用螺纹连接,可使易磨损的套筒方便更换;并通过将油气式缓冲器“倒置”安装,有效减小与机身连接支座的尺寸,取得明显的减重效果;通过撑杆和可自由滑动的滑撬,保证飞机着陆时的稳定性。
搜索关键词: 一种 小型 无人机 着陆 缓冲 系统
【主权项】:
一种小型无人机着陆缓冲系统,其特征在于,包括对称设置在机体两侧结构相同的左着陆缓冲机构与右着陆缓冲机构,右着陆缓冲机构中,一号固定支座、二号固定支座、三号固定支座、四号固定支座及五号固定支座分别固定在机体上,滑撬的一端通过一号万向接头与支架的一端连接,另一端套装有套筒,支架的另一端固定在二号固定支座上,一号万向接头安装在一号固定支座上;连杆一端与一号万向接头连接,另一端安装在三号固定支座上,油气式缓冲器一端与二号万向接头连接,另一端与连接件连接,二号万向接头安装在四号固定支座上,撑杆一端与三号万向接头连接,另一端与连接件连接,三号万向接头安装在五号固定支座上,连接件安装在套筒上。
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