[发明专利]一种便于脱困的小型无人船有效

专利信息
申请号: 201611076685.3 申请日: 2016-11-30
公开(公告)号: CN106741669B 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 秦玉峰;史健;孙秀军 申请(专利权)人: 国家海洋技术中心
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;B63H19/08
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 张金亭
地址: 300112 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种便于脱困的小型无人船,包括主浮体、能源供应系统、动力推进系统、主控系统和通讯及定位系统,该小型无人船还包括脱困装置,所述脱困装置设有前端子模块和后端子模块,所述脱困装置的前端子模块包括左右对称设置的两个脱困轮,所述脱困轮由脱困电机驱动;所述脱困轮轴通过两根相互平行的支撑摇杆与蜗轮轴固接,所述蜗轮轴由摇臂电机带动;所述脱困装置的后端子模块为升降装置,所述升降装置包括左右对称设置在所述主浮体后端的两个被动轮,两个所述被动轮分别可转动地连接在被动轮轴的两端,所述被动轮轴采用螺旋传动机构带动。本发明具有体积小、机动性强、稳定性高、便于搁浅脱困等特点。
搜索关键词: 无人船 左右对称设置 被动轮轴 端子模块 升降装置 被动轮 前端子 蜗轮轴 主浮体 动力推进系统 螺旋传动机构 能源供应系统 电机驱动 定位系统 机动性强 摇臂电机 支撑摇杆 主控系统 地连接 可转动 体积小 固接 轮轴 搁浅 平行 通讯
【主权项】:
1.一种便于脱困的小型无人船,包括主浮体、能源供应系统、动力推进系统、主控系统和通讯及定位系统,其特征在于,该小型无人船还包括脱困装置,所述脱困装置设有前端子模块和后端子模块,所述脱困装置的前端子模块包括左右对称设置的两个脱困轮,所述脱困轮由脱困电机驱动,所述脱困电机安装在沿船宽设置的脱困轮轴上,所述脱困电机的输出轴与所述脱困轮轴同轴设置,所述脱困轮轴和所述脱困电机将两个所述脱困轮连接在一起;所述脱困轮轴通过两根相互平行的支撑摇杆与蜗轮轴固接,所述蜗轮轴与所述脱困轮轴平行设置,所述蜗轮轴由脱困前端安装法兰支撑,所述脱困前端安装法兰居中平铺固定在所述主浮体的前端部;在所述蜗轮轴上固装有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆啮合,所述蜗杆由摇臂电机驱动,所述摇臂电机安装在所述脱困前端安装法兰上;当该小型无人船在水中行驶时,所述支撑摇杆后摆压接在所述主浮体的上表面上,当该小型无人船脱困时,所述支撑摇杆前摆并使所述脱困轮撑起所述主浮体的前端部;所述脱困装置的后端子模块为升降装置,所述升降装置包括左右对称设置在所述主浮体后端的两个被动轮,两个所述被动轮分别可转动地连接在被动轮轴的两端,所述被动轮轴穿装在导向槽内,所述导向槽设置在导向管上,所述导向管固接在脱困后端安装法兰上,所述导向管和所述导向槽沿船高方向设置,所述被动轮轴与丝杆的下端垂直固接,所述丝杆插装在所述导向管内,所述丝杆的上端部露出在所述导向管之外,在所述丝杆的上端部上设有与其螺纹连接的丝母,所述丝母与大齿轮固接,所述大齿轮可转动地连接在所述丝杆上,所述大齿轮与小齿轮啮合,所述小齿轮与升降电机的输出轴连接,所述升降电机安装在所述脱困后端安装法兰上,所述脱困后端安装法兰固接在所述主浮体上;当该小型无人船脱困时,所述被动轮降下将所述主浮体的后端撑起,当该小型无人船在水中行驶时,所述被动轮升起置于所述主浮体的后端;所述主浮体采用上部大下部小的造型并采用钢结构作为骨架,在所述骨架上设置有EVA泡沫塑形结构。
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