[发明专利]装载机驱动桥及装载机有效
申请号: | 201611074725.0 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN106438903B | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 魏永祥;袁群威;杨国秀 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械有限公司 |
主分类号: | F16H35/12 | 分类号: | F16H35/12;F16H1/32;F16H57/08;F16H57/023;F16F15/127 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 邹丹 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种装载机驱动桥及装载机,涉及工程机械领域,用以优化现有装载机驱动桥的结构。该装载机驱动桥包括行星架、行星轮、轴、缓冲装置和太阳轮;太阳轮与行星轮啮合,行星轮与轴驱动连接,轴通过缓冲装置与行星架驱动连接。上述技术方案能有效降低行星架受到的冲击,使得装载机驱动桥所属设备受到的冲击力减小。 | ||
搜索关键词: | 装载 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种装载机驱动桥,其特征在于,包括行星架(1)、行星轮(3)、轴(4)、缓冲装置和太阳轮(5);所述太阳轮(5)与所述行星轮(3)啮合,所述行星轮(3)与所述轴(4)驱动连接,所述轴(4)通过所述缓冲装置与所述行星架(1)驱动连接;/n所述缓冲装置包括第一法兰(6)、弹性件(7)和第二法兰(8),所述第一法兰(6)与所述轴(4)刚性连接,所述第二法兰(8)与所述行星架(1)刚性连接;所述弹性件(7)设于所述第一法兰(6)和所述第二法兰(8)之间,且所述弹性件(7)与所述第一法兰(6)和所述第二法兰(8)都固定相连;/n所述行星架(1)设有第一安装孔(11),所述第一安装孔(11)内径大于所述轴(4)的外径,所述轴(4)穿过所述第一安装孔(11)或者端部位于所述第一安装孔(11)内;所述第一安装孔(11)和所述轴(4)之间设有第一弹性元件。/n
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