[发明专利]一种桥梁支座用的复合骨架结构滑板有效
申请号: | 201611070119.1 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN106592420B | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 姜文英;张永兆;仝延锋;顾海龙;王建彬;刘绍辉;宋建平 | 申请(专利权)人: | 洛阳双瑞特种装备有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04;E01D101/40 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 宋晨炜 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种桥梁支座用的复合骨架结构滑板,由两种或两种以上材质通过立体复合制备而成的复合骨架结构滑板,应用在桥梁支座中,以满足实际使用过程中对摩擦系数的不同需求。 | ||
搜索关键词: | 复合骨架结构 桥梁支座 滑板 立体复合 摩擦系数 制备 应用 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁支座用的复合骨架结构滑板,其特征在于:由骨架支撑(1)和填充基体(2)组成,将骨架支撑的合成材料和填充基体的合成材料分别混合,制成骨架支撑材料和填充基体材料备用,骨架支撑(1)的合成材料为填充聚四氟乙烯、填充超高分子量聚乙烯、尼龙、聚甲醛、聚苯酯、聚醚醚酮、聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚酯中的任意一种或多种混合而成、以及还包括摩擦性能调节剂,骨架支撑(1)以填充基体(2)的中心为圆点,并利用加料方法进行加料将骨架支撑(1)的合成材料对称填充在填充基体(2)的表面,经模压及烧结使滑板的表面形成由骨架支撑(1)与填充基体(2)复合而成的摩擦系数可调节的完整平面,摩擦系数调节范围为0.005~0.1;上述的加料方法共分为两种,第一:首先进行骨架支撑材料加料,利用相应形状的加料工装进行加料,然后进行填充基体材料加料;最后将加料工装拔模,完成加料;第二:预制成型所需形状的骨架支撑材料,放入填充基体材料中,注意定位,完成加料。
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