[发明专利]一种用于机械液压控制系统的离心式转速测量装置在审
| 申请号： | 201611068807.4 | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN106677908A | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 郝爽;李春晓;李鹏飞;林成;郭大力 | 申请（专利权）人： | 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | F02C9/48 | 分类号： | F02C9/48;F02D31/00 |
| 代理公司： | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人： | 李晓光 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机械液压控制系统的离心式转速测量装置，安装于航空发动机油泵调节器内部，与油泵调节器的转速轴相连接，在转速轴上，具有两个离心配重、摆锤活门以及弹簧，其中两个离心配重的支点以油泵调节器传动轴为对称轴活动连接在一框架里侧，两个离心配重的端部同时通过一衬套连杆与摆锤活门一侧连接，摆锤活门另一侧通过弹簧与发动机的需求转速机构相连接；摆锤活门的放油口与机械液压控制系统的回油系统相通。本发明可快速、稳定的实现机械液压式燃油控制系统按发动机转速高低控制燃油供油量的大小，与大气温度修订及燃油温度补偿系统协同实现发动机受内外部环境温度的影响而导致需油量变化的修正，实现航空发动机所需燃油消耗量的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 机械 液压 控制系统 离心 转速 测量 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于机械液压控制系统的离心式转速测量装置，其特征在于：安装于航空发动机油泵调节器内部，与油泵调节器的转速轴相连接，在转速轴上，具有两个离心配重、摆锤活门以及弹簧，其中两个离心配重的支点以油泵调节器传动轴为对称轴活动连接在一框架里侧，两个离心配重的端部同时通过一衬套连杆与摆锤活门一侧连接，摆锤活门另一侧通过弹簧与发动机的需求转速机构相连接；摆锤活门的放油口与机械液压控制系统的回油系统相通；两个离心配重的形状对称，头大尾小，头部为受力部分，在头部和尾部之间的支点通过销钉活动连接在各自的支柱上，两个支柱固定连接于框架里侧；两个离心配重尾部活动连接在一起，并通过连杆与摆锤活门一侧连接，与摆锤活门对应的另一侧连接弹簧的自由端；连接弹簧的固定端接至发动机转速需求信息传递机构的一个杠杆端。
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