[发明专利]一种进气道主承载结构及进气道主承载结构变形控制方法有效
申请号: | 201611050415.5 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN106640378B | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 邱涛;靳诚忠;单兴业;田智亮;张鹤 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | F02C7/04 | 分类号: | F02C7/04;F02C7/057 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种进气道主承载结构及进气道主承载结构变形控制方法。所述进气道主承载结构中,主承载结构(1)的材料采用记忆合金,所述主承载结构(1)为悬臂支撑梁,一端与固定支撑结构(2)固定连接,另一端为自由端;所述主承载结构(1)的材料纤维方向与所述固定支撑结构(2)垂直。所述进气道主承载结构变形控制方法用于控制所述主承载结构(1)的变形。本发明的优点是:进气道的主承载结构能够在一定范围内反复改变形状,进而使唇口能够在一定范围内反复改变形状,根据实际飞行速度,设定合适的进气道主承载结构的变形,解决了现有技术中唇口结构不可调节的问题,使进气道在不同飞行状态下都具有最优的气动性能和进发匹配特性。 | ||
搜索关键词: | 主承载结构 进气道 变形控制 固定支撑结构 变形 悬臂支撑梁 材料纤维 唇口结构 飞行状态 记忆合金 匹配特性 气动性能 自由端 唇口 垂直 飞行 | ||
【主权项】:
1.一种进气道主承载结构,其特征在于:主承载结构(1)的材料采用记忆合金,所述主承载结构(1)为悬臂支撑梁,一端与固定支撑结构(2)固定连接,另一端为自由端;所述主承载结构(1)的材料纤维方向与所述固定支撑结构(2)垂直。
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