[发明专利]一种用于车辆的液压支撑调平系统

摘要

本发明涉及一种用于车辆的液压支撑调平系统，包括液压油箱，大流量液压油泵、手动液压油泵和小流量液压油泵，安装在车身横梁上的前左油缸、前右油缸、后左油缸和后右油缸；还包括液压阀集成构件，其上设有第一电磁阀、第二电磁阀、前左油缸控制阀、前右油缸控制阀、后左油缸控制阀和后右油缸控制阀；大流量液压油泵、手动液压油泵和小流量液压油泵分别通过单向阀与第一电磁阀和第二电磁阀的进油口P连接相通；前左油缸与前左油缸控制阀连接相通；前右油缸与前右油缸控制阀连接相通；后左油缸与后左油缸控制阀连接相通；后右油缸与后右油缸控制阀连接相通。本发明能够快速、稳定的将车辆及搭载设备调平到规定的高精度指标，使搭载的设备正常工作。

主权项

1.一种用于车辆的液压支撑调平系统，包括液压油箱(1)，与液压油箱连通的大流量液压油泵(2)、手动液压油泵(3)和小流量液压油泵(4)，分别安装在车身横梁上的前左油缸(21)、前右油缸(22)、后左油缸(23)和后右油缸(24)，其特征是：还包括液压阀集成构件(30)，其上设有第一电磁阀(6)、第二电磁阀(8)、前左油缸控制阀(11)、前右油缸控制阀(12)、后左油缸控制阀(13)和后右油缸控制阀(14)；所述大流量液压油泵(2)、手动液压油泵(3)和小流量液压油泵(4)分别通过一个单向阀(5)与第一电磁阀(6)和第二电磁阀(8)的进油口P连接相通；所述前左油缸(21)与前左油缸控制阀(11)连接相通；所述前右油缸(22)与前右油缸控制阀(12)连接相通；所述后左油缸(23)与后左油缸控制阀(13)连接相通；所述后右油缸(24)与后右油缸控制阀(14)连接相通。