[发明专利]基于大数据分析平台的交通信号动态控制方法及系统在审

专利信息
申请号: 201611045164.1 申请日: 2016-11-24
公开(公告)号: CN106355885A 公开(公告)日: 2017-01-25
发明(设计)人: 戚建淮;郑伟范 申请(专利权)人: 深圳市永达电子信息股份有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/08
代理公司: 深圳力拓知识产权代理有限公司44313 代理人: 龚健
地址: 518000 广东省深圳市南山区科技南十路*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种基于大数据分析平台的交通信号动态控制方法,包括以下步骤1.数据采集;2.历史信息;3.分析;4.预测、预警、决策;5.动态反馈控制;本发明还公开了一种基于大数据分析平台的交通信号动态控制系统,包括城市道路交通网络模块以及大数据分析平台模块;本发明通过实时采集区域内人流、车流、排队和拥堵情况以及道路、环境的实际情况,根据最大交通流量需要以及道路网络交叉口的信号灯状态,动态调整多个道路交叉口信号灯的配时时间,达到最优控制效果,在大数据分析平台的支持下,可以实现多个交叉口信号灯的协同联动控制,解决目前高密度交通状态下多交叉口的联动控制,以达到区域交通优化控制的目的。
搜索关键词: 基于 数据 分析 平台 交通信号 动态控制 方法 系统
【主权项】:
一种基于大数据分析平台的交通信号动态控制方法,其特征在于:包括以下步骤:(1)、城市交通区域内每个交叉口信号的状态信息,人、车,以及每条路段、环境信息的实时数据采集,可以获得当前区域内的人流、车流、排队和拥堵状态;(2)、引入城市交通区域一段时间内每个交叉口的人、车,每条路段、环境的历史信息及规律;(3)、在一定的统计分析方法,智能算法及大数据分析平台等的支撑下,进行当天区域内的交通拥堵状态和行为趋势进行分析与预测,通过预测与分析,可以得到该区域下一时间周期内拥堵态势等可能的发展趋势与规律;(4)、结合当前区域内的每条路段道路设计标准规范、道路通行能力,进行动态预测、预警;同时,依据相应的控制措施调整预案,对红绿灯配时、分流、诱导等控制策略的动态决策;(5)、通过将控制措施实施后得到的交通状态的改善与恶化效果反馈到实时数据采集阶段,动态优化和调整下一阶段的流程和步骤,形成闭环的反馈控制过程。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市永达电子信息股份有限公司,未经深圳市永达电子信息股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201611045164.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top