[发明专利]发动机功率控制方法和发动机功率控制装置在审

专利信息
申请号: 201611034695.0 申请日: 2016-11-18
公开(公告)号: CN108071500A 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 宋子森;田杰安;姜德军;刘亚威;李元伟;王华 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: F02D29/02 分类号: F02D29/02
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 陈浩
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明涉及发动机功率控制方法和发动机功率控制装置,首先检测车辆的实际载客数量;然后将实际载客数量与设定的载客数量范围进行比较,确定该实际载客数量所处的载客数量范围;最后根据确定的载客数量范围对应的发动机的功率给定值来对发动机的功率进行控制;其中,设置有至少两个载客数量范围,不同的载客数量范围对应有不同的发动机的功率给定值。在设置较多个载客数量范围的情况下,该控制方法能够实现功率控制的精细化。而且,保证不同载客数量时车辆最大爬坡度基本不变,避免载客数量较少时,车辆动力过剩的情况出现,或者载客数量较多时,车辆的动力不足的情况出现,提升燃油经济性,提高车辆行驶的安全性。
搜索关键词: 载客 发动机功率 控制装置 发动机 燃油经济性 最大爬坡度 车辆动力 车辆行驶 动力不足 功率控制 精细化 检测 保证
【主权项】:
1.一种发动机功率控制方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)检测车辆的实际载客数量;(2)将实际载客数量与设定的载客数量范围进行比较,确定该实际载客数量所处的载客数量范围;(3)根据确定的载客数量范围对应的发动机的功率给定值来对发动机的功率进行控制;其中,设置有至少两个载客数量范围,不同的载客数量范围对应有不同的发动机的功率给定值。
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