[发明专利]一种起落架深孔反型腔加工方法有效

专利信息
申请号: 201611021651.4 申请日: 2016-11-16
公开(公告)号: CN106392118B 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 张志刚;翟甲友;孟清河;赵晓云;刘新文;张雪燕;何多政;李志栋;黄国华 申请(专利权)人: 中航飞机起落架有限责任公司
主分类号: B23B35/00 分类号: B23B35/00
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 马强;李发军
地址: 410200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种起落架深孔反型腔加工方法。所述起落架深孔反型腔加工方法包括如下步骤:S1、选用阶梯型的刀杆,根据反型腔各段的直径大小、孔的深度及反型腔落差配置推镗加工刀头和拉镗刀头;S2、利用推镗大刀头去除外腔的所有余量,再利用推镗大刀头进行反型腔的粗加工和反型腔大锥面中部的精加工;S3、利用拉镗刀头加工反型腔的前部余量,利用推镗小刀头加工反型腔的底部余量;S4、利用推镗中刀头和推镗大刀头分别加工反型腔底部剩下余量,完成深孔反型腔的加工。本发明的加工方法减少了深孔反型腔加工工序、增大了深孔反型腔可加工孔径范围及落差、有效提高了深孔反型腔加工效率,降低了加工成本。
搜索关键词: 反型腔 深孔 加工 起落架 大刀头 镗刀头 刀头 落差 加工工序 加工效率 大锥面 阶梯型 精加工 小刀头 再利用 刀杆 前部 配置
【主权项】:
1.一种起落架深孔反型腔加工方法,所述深孔反型腔包括外腔(208)和反型腔(204);所述反型腔(204)和外腔(208)的结合处形成瓶颈;所述反型腔(204)的外壁面从前至后依次为圆弧面、大锥面和小锥面;其特征在于,所述起落架深孔反型腔加工方法包括如下步骤:S1、选用阶梯型的刀杆(213),根据反型腔各段的直径大小、孔的深度及反型腔(204)落差配置推镗加工刀头和拉镗刀头(212);其中推镗加工刀头包括推镗大刀头(209)、推镗中刀头(210)和推镗小刀头(211),加工时推镗小刀头(211)用来去除反型腔(204)直径方向上回转直径Ø≤120mm的余量,推镗大刀头(209)用来去除反型腔(204)直径方向上回转直径Ø≥150mm的余量;S2、利用推镗大刀头(209)去除外腔(208)的所有余量,再利用推镗大刀头(209)进行反型腔(204)的粗加工和反型腔(204)大锥面中部的精加工;S3、利用拉镗刀头(212)加工反型腔(204)的前部余量,利用推镗小刀头(211)加工反型腔(204)的底部余量;S4、利用推镗中刀头(210)和推镗大刀头(209)分别加工反型腔(204)底部剩下余量,完成深孔反型腔的加工。
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