[发明专利]带离合功能的升降机驱动装置有效

专利信息
申请号: 201610983942.5 申请日: 2016-11-08
公开(公告)号: CN106429920B 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 黄正君;黄斯伟;马康捷 申请(专利权)人: 天奇自动化工程股份有限公司
主分类号: B66D1/12 分类号: B66D1/12;B66D1/14
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 殷红梅;涂三民
地址: 214187 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种带离合功能的升降机驱动装置,包括底座、第一电机减速机、第二电机减速机、第一轴承座、第二轴承座、第一联轴器与第二联轴器、驱动轴、第一安装柱、第二安装柱、拉杆、第一驱动杆、第二驱动杆与齿形锁紧盘;当第一电机减速机作为工作电机减速机时,第二电机减速机作为备用电机减速机;当第二电机减速机作为工作电机减速机时,则第一电机减速机作为备用电机减速机。本发明具有结构简单、操作方便、实用性高与不会减缓生产进度等优点。
搜索关键词: 离合 功能 升降机 驱动 装置
【主权项】:
1.一种带离合功能的升降机驱动装置,包括底座(1)、第一电机减速机(2)、第二电机减速机(3)、第一轴承座(4)、第二轴承座(5)、第一联轴器(6)与第二联轴器(7)、驱动轴(8)、第一安装柱(9)、第二安装柱(10)、拉杆(11)、第一驱动杆(12)、第二驱动杆(13)与齿形锁紧盘(16);其特征是:在底座(1)上固定有第一电机减速机(2)、第二电机减速机(3)、第一轴承座(4)与第二轴承座(5),在第一轴承座(4)与第二轴承座(5)内转动安装有驱动轴(8),在第一轴承座(4)与第二轴承座(5)之间的驱动轴(8)上固定有齿形锁紧盘(16),在底座(1)上固定有第一驱动杆安装座与第二驱动杆安装座,在第一驱动杆安装座内转动安装有第一驱动杆(12),第一驱动杆(12)与第一联轴器(6)的公部相连,在第二驱动杆安装座内转动安装有第二驱动杆(13),第二驱动杆(13)与第二联轴器(7)的公部相连,驱动轴(8)的一端与第一联轴器(6)的公部相连,第一电机减速机(2)的输出轴与第一联轴器(6)的母部相连,驱动轴(8)的另一端与第二联轴器(7)的公部相连,第二电机减速机(3)的输出轴与第二联轴器(7)的母部相连,在第一驱动杆(12)上固定有第一安装柱(9),在第二驱动杆(13)上固定有第二安装柱(10),拉杆(11)的一端与第一安装柱(9)铰接,拉杆(11)的一端与第二安装柱(10)铰接。
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