[发明专利]一种前轴总成及其装配方法有效
申请号: | 201610975810.8 | 申请日: | 2016-11-07 |
公开(公告)号: | CN106515850B | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 林玮静;薛彦聪;齐学先;王西富;许晔;刘宏威 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18;B60B35/00;B62D65/12 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 黎明 |
地址: | 250102 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种前轴总成及其装配方法,所述前轴总成包括前轴、转向节总成和主销。前轴总成主销采用上、下非等径结构滚针轴承结构,能够显著提高前轴总成的可靠性和稳定性,显著提高了前轴总成的寿命,降低了转向阻力,主销装配和拆检时又不会刮伤主销和滚针轴承的配合面,为了便于装配设计了专用工装,滚针轴承内衬采用翻边结构安装时并按照要求方向装配,能防止滚针的松脱,总成零件数量减少,装配工艺简单,结构紧凑。主销用上、下滚针轴承内径采用不等径结构,直径差小于滚针轴承滚针直径的一半,上、下滚针轴承内衬采用单边翻边结构,翻边方向朝向滚针轴承内径小的方向,压装时上、下滚针轴承的两个内衬同向压入。 | ||
搜索关键词: | 一种 前轴 总成 及其 装配 方法 | ||
【主权项】:
1.一种前轴总成,包括前轴(1)、转向节总成和主销(3),所述转向节总成包括转向节(2)、上滚针轴承(4)、下滚针轴承(5)和推力轴承(7),其特征在于:所述前轴(1)左右两端拳部设置有主销孔(11),主销孔(11)下端面设置有角度为β的前轴止位倒角(12);所述上滚针轴承(4)直径小于下滚针轴承(5)直径,滚针轴承内衬(61)一端为翻边结构,滚针轴承滚针(6)通过滚针轴承内衬(61)保持在上滚针轴承(4)与下滚针轴承(5)上;所述转向节(2)设有上滚针轴承孔(21)和下滚针轴承孔(22),上滚针轴承孔(21)上部设有主销孔上端平台(23),所述上滚针轴承孔(21)和下滚针轴承孔(22)的孔径分别与上滚针轴承(4)与下滚针轴承(5)适配,上滚针轴承(4)和下滚针轴承(5)分别压入上滚针轴承孔(21)和下滚针轴承孔(22)中;所述主销(3)采用三级阶梯轴结构,主销(3)的小径端(31)、中径段(32)和大径端(33)分别与上滚针轴承(4)、主销孔(11)及下滚针轴承(5)适配,中径段(32)与主销孔(11)采用过盈压入;中径段(32)和大径端(33)过渡处采用斜角为β的过渡结构;推力轴承(7)设置在主销孔(11)下端与下滚针轴承(5)之间;所述前轴总成的装配方法包括如下步骤:1)制作工装(9):所述工装(9)设有光轴(91)和底座(92),光轴(91)的直径同主销(3)的小径端(31)直径相同;2)装配转向节总成:将上滚针轴承(4)和下滚针轴承(5)分别压装到转向节(2)的上滚针轴承孔(21)和下滚针轴承孔(22)内,滚针轴承内衬(61)的翻边方向朝向滚针轴承内径小的方向;3)装配前轴总成:a.首先将转向节总成、前轴(1)、推力轴承(7)、调整垫片(8)对应孔初步对齐放置到位;b.然后将工装(9)从上滚针轴承(4)上端手工放入,光轴(91)依次穿过转向节总成的上滚针轴承(4)、调整垫片(8)、主销孔(11)、推力轴承(7)和下滚针轴承(5),工装(9)在穿过上滚针轴承(4)及下滚针轴承(5)时将滚针轴承内衬(61)冲出并保持滚针轴承滚针(6)在上滚针轴承(4)和下滚针轴承(5)上而不会发生松脱,工装(9)通过底座(92)支撑在转向节(2)的主销孔上端平台(23)上、并将转向节总成、调整垫片(8)、推力轴承(7)和主销孔(11)对齐;c.最后通过压力机(10)将主销(3)沿着工装(9)的光轴(91)方向过盈压入前轴(1)的主销孔(11)中,压入过程中将工装(9)顶出,当中径段(32)和大径端(33)过渡处的主销止位倒角(34)与前轴止位倒角(12)接触,压力机(10)的压力值突然显著增大,表明主销(3)装配到位,此时超过预设的压力极限值,压力机(10)自动通过泄压阀控制压力机(10)的工作并自动打开释放压力,主销(3)过盈压入,完成前轴总成的装配。
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