[发明专利]一种FLAP舵面加载装置及功能试验方法有效
| 申请号： | 201610959775.0 | 申请日： | 2016-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN106564617B | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 刘春庆;王跃轩;曹英健;高健;于丹 | 申请（专利权）人： | 北京实验工厂;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 王卫军 |
| 地址： | 100038 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种FLAP舵面加载装置及功能试验方法，本发明装置通过舵面与转接工装的配合连接，可以将弹性钢板的复位力矩以面加载的形式施加于FLAP舵面，以精确模拟空间飞行器真实气动铰链力矩的负载工况；通过本发明方法，可以获得舵面的加载力矩及舵轴的摆角，并通过计算、分析获得加载装置的安装刚度及摩擦力矩，为FLAP舵面的结构强度设计优化提供数据支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 flap 加载 装置 功能 试验 方法 | ||
【主权项】：
1.一种FLAP舵面加载装置，其特征在于，包括作动器(3)、舵、转接工装(2)、扭矩传感器(8)、角位移传感器(6)、弹性钢板(7)和主传动轴(9)，舵由舵轴(4)和舵面(5)组成，舵轴(4)连接在主传动轴(9)上，转接工装(2)与舵面(5)固连，转接工装(2)与主传动轴(9)不同轴连接，转接工装(2)的一端与扭矩传感器(8)的一端同轴连接，扭矩传感器(8)的另一端与弹性钢板(7)同轴连接；转接工装(2)的另一端与角位移传感器(6)同轴连接，作动器(3)作用于主传动轴(9)，带动舵轴(4)往复转动，进而带动舵面(5)往复摆动，将舵面(5)往复摆动的加载力矩传递给转接工装(2)，进而传递给与转接工装(2)同轴的扭矩传感器(8)和角位移传感器(6)，扭矩传感器(8)同时扭转弹性钢板(7)，获得弹性钢板(7)的弹性复位力矩，即为舵面(5)的加载力矩；角位移传感器(6)获得转接工装(2)的摆角，即为舵轴(4)的摆角。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京实验工厂;中国运载火箭技术研究院，未经北京实验工厂;中国运载火箭技术研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610959775.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：飞行器舵系统三维负载性能测试装置及其试验方法
- 下一篇：航天器气动构型
