[发明专利]一种用于磨损的刮板运输机中部槽中板的堆焊修复方法有效
申请号: | 201610954199.0 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN106334900B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 邓汉忠;王雪峰;高志玉;邓文浩;戴凤威 | 申请(专利权)人: | 辽宁工程技术大学 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00;B23K9/04;B23K9/235;B23K37/00;B23K35/30 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 李运萍 |
地址: | 123000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种用于磨损的刮板运输机中部槽中板的堆焊修复方法,属于表面处理技术领域。方法包括:对磨损的刮板运输机中部槽中板进行刨削加工,去除中板上表面的刮痕和孔洞,得到表面光洁的中板;使用耐磨堆焊合金材料在表面光洁的中板的磨损凹陷槽内堆焊耐磨工作层,耐磨工作层的最大厚度控制在10~20mm,堆焊过程中,将中板的温度控制在100~180℃;将堆焊了耐磨工作层的中板放入加热炉中加热至200℃,并保温5~10h后取出,空冷至室温;对空冷至室温的中板进行精加工至所需尺寸;本发明中通过合理配制耐磨堆焊合金材料包含的各个元素的质量分数,使得形成的耐磨工作层的硬度较高,耐磨性好,在保证硬度和耐磨性的同时不会磨损刮板链。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 磨损 运输机 中部 中板 堆焊 修复 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于磨损的刮板运输机中部槽中板的堆焊修复方法,其特征在于,所述方法包括:步骤1、对磨损的刮板运输机中部槽中板进行刨削加工,去除所述中板上表面的刮痕和孔洞,得到表面光洁的中板;步骤2、使用耐磨堆焊合金材料在表面光洁的中板的磨损凹陷槽内堆焊耐磨工作层,耐磨工作层的最大厚度控制在10~20mm,堆焊过程中,将中板的温度控制在150~180℃;所述耐磨堆焊合金材料包含的元素及质量分数为:C:0.10~0.14%、Mn:1.35~1.80%、Si:0.55~0.62%、Cr:2.50~3.20%、Mo:0.50~0.95%、Nb:0.30~0.50%、S:<0.015%、P:≤0.015%、余量为Fe;步骤3、将堆焊了耐磨工作层的中板放入加热炉中加热至200℃,并保温8h或者10h后取出,空冷至室温;步骤4、对空冷至室温的中板进行精加工至所需尺寸;所述耐磨工作层的洛氏硬度范围在38.5~40.2之间,所述耐磨工作层的相对耐磨性的范围在1.13~1.20之间,所述相对耐磨性=中板的磨损量/耐磨工作层的磨损量。
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