[发明专利]进气阻力连续可变的发动机进气系统、发动机进气调节方法及发动机在审
申请号: | 201610939369.8 | 申请日: | 2016-10-25 |
公开(公告)号: | CN106438133A | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 姜健;冯伟健;曾观冬 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02D9/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 曾旻辉 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种进气阻力连续可变的发动机进气系统、发动机进气调节方法及发动机,所述进气阻力连续可变的发动机进气系统包括固定出气管以及能够相对于所述固定出气管移动的运动出气管,所述固定出气管用于固定在发动机的进气部件上,所述运动出气管用于安装在所述进气部件内,所述运动出气管上设有操纵机构,所述操纵机构能够控制所述运动出气管移动,使所述运动出气管与所述固定出气管接触相连和逐渐分离。所述进气阻力连续可变的发动机进气系统、发动机进气调节方法及发动机,扭矩输出流畅,进气阻力具有较大的变化范围,进气阻力相对于运动出气管的位移反应快,动作距离短,对布置空间要求不高。 | ||
搜索关键词: | 阻力 连续 可变 发动机 系统 调节 方法 | ||
【主权项】:
一种进气阻力连续可变的发动机进气系统,其特征在于,包括固定出气管以及能够相对于所述固定出气管移动的运动出气管,所述固定出气管用于固定在发动机的进气部件上,所述运动出气管用于安装在所述进气部件内,所述运动出气管上设有操纵机构,所述操纵机构能够控制所述运动出气管移动,使所述运动出气管与所述固定出气管接触相连和逐渐分离。
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