[发明专利]高速动车组转向架侧横梁连接块在审
申请号: | 201610929812.3 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN107031679A | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 张雪红;孙志鹏;米志宏 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙)22210 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 高速动车组转向架侧横梁连接块属于轨道车辆转向架焊接连接装置领域,其包括横梁上盖板连接板、侧梁上盖连接板和圆弧过渡板,所述横梁上盖板连接板的上端面与横梁上盖板的高度相同,侧梁上盖连接板的上端面与侧梁上盖板的高度相同;横梁上盖板连接板与侧梁上盖连接板通过圆弧过渡板连接,圆弧过渡板与侧梁上盖连接板的上端面和侧梁上盖板上端面均分别相切;所述横梁上盖板连接板的上端面左侧边缘设有横梁上盖板连接板坡口倒角;侧梁上盖连接板的上端面右侧边缘设有侧梁上盖连接板坡口倒角。本发明通过增设坡口倒角的形式使焊缝完全熔透,从而进一步提高侧梁和横梁的连接强度等级,并增加动车组列车运行的安全性。 | ||
搜索关键词: | 高速 车组 转向架 横梁 连接 | ||
【主权项】:
高速动车组转向架侧横梁连接块,其特征在于:该侧横梁连接块(5)包括横梁上盖板连接板(5‑1)、侧梁上盖连接板(5‑2)和圆弧过渡板(5‑3),所述横梁上盖板连接板(5‑1)的上端面与横梁上盖板(1)的高度相同,侧梁上盖连接板(5‑2)的上端面与侧梁上盖板(3)的高度相同;横梁上盖板连接板(5‑1)与侧梁上盖连接板(5‑2)通过圆弧过渡板(5‑3)连接,圆弧过渡板(5‑3)与侧梁上盖连接板(5‑2)的上端面和侧梁上盖板(3)上端面均分别相切;所述横梁上盖板连接板(5‑1)的上端面左侧边缘设有横梁上盖板连接板坡口倒角;侧梁上盖连接板(5‑2)的上端面右侧边缘设有侧梁上盖连接板坡口倒角。
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