[发明专利]一种电动汽车锂电池专用电芯限位输送装置

摘要

本发明涉及一种电动汽车锂电池专用电芯限位输送装置,包括基板，所述基板的上端面左侧对称安装有四根入料支柱，四根入料支柱的上端之间安装有入料箱，四根入料支柱起到固定支撑入料箱的作用；所述入料箱为上端大下端小的Y型结构，入料箱的下端内部之间通过轴承横向安装有限位轴，限位轴上固定安装有限位板；所述限位轴的右端通过联轴器安装有限位电机，限位电机通过电机座安装在限位支板上，限位支板起到固定支撑限位电机的功能，限位支板安装在入料箱侧壁上。本发明可以实现锂电池电芯的高效率抓取限位输送功能，且具有传输速度快、传输效率高、限位效果好和工作效率高等优点。

主权项

1.一种电动汽车锂电池专用电芯限位输送装置,其特征在于：包括基板(31)，所述基板(31)的上端面左侧对称安装有四根入料支柱(32)，四根入料支柱(32)的上端之间安装有入料箱(33)；所述基板(31)的上端面对称安装有两对支撑板(34)，每对支撑板(34)之间通过轴承均安装有一根传动轴(35)，每根传动轴(35)上均对称安装有两个带轮(36)，且两对支撑板(34)的四个带轮(36)上对称安装有两根同步带(37)，两根同步带(37)的外壁上安装有输送带(38)，输送带(38)的外壁上均匀安装有抓取输送支链(39)，位于输送带(38)右侧的传动轴(35)前端通过联轴器安装有输送电机(310)，输送电机(310)通过电机座安装在输送支板(311)上，输送支板(311)焊接在对应支撑板(34)上；所述抓取输送支链(39)包括安装在输送带(38)上的架板(391)，架板(391)的上端面对称安装有两根一号液压缸(392)，两根一号液压缸(392)的中部固定安装在T型支板(393)上，T型支板(393)下端安装在架板(391)上，两根一号液压缸(392)的顶端通过法兰安装有升降板(394)，升降板(394)的上端面中部安装有抓取基台(395)，抓取基台(395)的上端两侧通过铰链对称安装有两个抓取板(396)，两个抓取板(396)的背部分别通过两个抓取驱动机构(397)与升降板(394)相连，所述升降板(394)的下端对称安装有两个驱动耳(398)，两个驱动耳(398)之间通过轴承安装有驱动轴(399)，驱动轴(399)的两端对称安装有两块遮挡板(3910)，驱动轴(399)的中部安装有传动齿轮(3911)，传动齿轮(3911)与驱动齿轮(3912)相啮合，驱动齿轮(3912)的中部通过电机座安装在驱动电机(3913)的输出轴上，驱动电机(3913)通过电机座安装在固定板(3914)上，固定板(3914)的两端对称连接有两根L型支柱(3915)，两根L型支柱(3915)的上端均焊接在升降板(394)上。