[发明专利]平面高密度停车方法、停车用轨道车及停车系统有效
申请号: | 201610913707.0 | 申请日: | 2016-10-20 |
公开(公告)号: | CN106499229A | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 魏彬 | 申请(专利权)人: | 魏彬 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 深圳市金笔知识产权代理事务所(特殊普通合伙)44297 | 代理人: | 胡清方,彭友华 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 平面高密度停车方法、停车用轨道车及停车系统,其中,方法是在停车场地布置至少前后成一列排布的停车用轨道车,停车时,将要停车的停车用轨道车用整车移动机构朝行的方向移开,被停车辆停稳固定在载车板上后,斜拉升降装置将载车板的前端向上拉升,使被停车辆斜置在载车板上,然后归列;在列的方向上的相邻的两停车用轨道车上的被停车辆部分重叠;移车时,将要取车的停车用轨道车用整车移动机构朝行的方向移开,放下载车板,将被停车辆停从载车板上开出,斜拉升降装置将载车板的前端向上拉升,然后归列。本发明可大大地提高现在停车场地的有效使用面积,可以将现有停车场地停车容积率提高30%‑50%,可大大地缓解地下停车库和小区停车的停车难的问题。 | ||
搜索关键词: | 平面 高密度 停车 方法 轨道 系统 | ||
【主权项】:
一种平面高密度停车方法,其特征在于,包括:在平面停车场地布置至少两辆可形成至少成一列布置的停车用轨道车,每辆所述停车用轨道车具有载车板、斜拉升降装置和整车移动机构;所述停车用轨道车只排成一列时;停车时,将要停车的所述停车用轨道车用所述整车移动机构朝行的方向移开,被停车辆停稳固定在所述载车板上后,所述斜拉升降装置将所述载车板的前端向上拉升,使被停车辆斜置在所述载车板上,然后归列;在列的方向上的相邻的两所述停车用轨道车上的被停车辆部分重叠;移车时,将要取车的所述停车用轨道车用所述整车移动机构朝行的方向移开,放下所述载车板,将被停车辆停从所述载车板上开出,所述斜拉升降装置将所述载车板的前端向上拉升,然后归列。
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