[发明专利]主燃级出口采用强制导流的低污染燃烧室有效
申请号: | 201610860748.8 | 申请日: | 2016-09-28 |
公开(公告)号: | CN106594801B | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 张弛;王波;林宇震;韩啸;陈伟;何沛;徐榕;鄂亚佳;吴昊 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司;北京航空航天大学 |
主分类号: | F23R3/38 | 分类号: | F23R3/38;F23R3/52 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种主燃级出口采用强制导流的低污染燃烧室,可以降低LTO循环污染物排放水平,改善燃烧室点火性能。其中,燃油喷嘴供给燃烧室全部燃油而主燃级燃油喷入主燃级预膜板内通道,部分燃油形成主燃级直喷油雾,部分燃油打到主燃级预膜板上形成均匀油膜,并且在预膜板内通道和预膜板外通道的两股旋流剪切作用下破碎雾化形成主燃级气动雾化油雾,该油雾与空气进行掺混形成较均匀的油气混合物,再进入火焰筒进行预混燃烧;在主燃级的出口安装主燃级出口导流环,出口导流环外侧的纵向截面呈光滑的弧线,弧线径向向内并轴向向前伸展,且径向高度不大于主燃级直喷油雾的穿透深度的1/2,以使主燃级气流形成扩张流动,形成饱满的中心回流区。 | ||
搜索关键词: | 主燃级 出口 采用 强制 导流 污染 燃烧室 | ||
【主权项】:
1.一种主燃级出口采用强制导流的低污染燃烧室,其特征在于,该低污染燃烧室为单环腔结构,包括扩压器、燃烧室外机匣、燃烧室内机匣、火焰筒外壁、火焰筒内壁和燃烧室头部;燃烧用空气全部由燃烧室头部进入所述火焰筒外壁、火焰筒内壁围成的火焰筒,掺混空气由所述火焰筒的掺混孔射入;该燃烧室头部分为预燃级和主燃级,所述主燃级在所述预燃级的外围,所述主燃级包括主燃级旋流器、主燃级出口导流环、主燃级预膜板、头部整体端壁;所述主燃级通过所述头部整体端壁与所述火焰筒外壁和所述火焰筒内壁固定,所述预燃级则通过级间段与所述主燃级联接,并与所述主燃级同心;所述主燃级还包括由主燃级内环和主燃级外环构成的主燃级流道,所述主燃级预膜板 的内侧所述主燃级内环构成主燃级预膜板 内通道,所述主燃级预膜板 的外侧与所述主燃级外环构成主燃级预膜板 外通道,所述主燃级预膜板 内通道、所述主燃级预膜板 外通道分别位于所述主燃级旋流器的下游侧,燃油喷嘴供给该低污染燃烧室全部燃油而主燃级燃油通过主燃级燃油喷孔喷入所述主燃级预膜板内通道,部分燃油形成主燃级直喷油雾,部分燃油打到所述主燃级预膜板上形成均匀油膜,并且在所述主燃级预膜板内通道和所述主燃级预膜板外通道的两股旋流剪切作用下破碎雾化形成主燃级气动雾化油雾,该主燃级气动雾化油雾与空气进行掺混形成较均匀的油气混合物,均匀的油气混合物进入火焰筒进行预混燃烧;在所述主燃级的出口安装所述主燃级出口导流环,所述出口导流环外侧的纵向截面呈光滑的弧线,所述弧线径向向内并轴向向前伸展,以使主燃级气流形成扩张流动,在该低污染燃烧室内形成饱满的中心回流区,从而改善中心回流区点火性能。
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