[发明专利]50公斤以下袋装化肥割口装船方法

摘要

本发明提供一种50公斤以下袋装化肥割口装船方法，该方法包括有以下步骤：50公斤以下化肥袋的割口；散装化肥的灌装；集装箱专用吊具的组装与连接；集装箱的起吊与倾倒。本发明的效果是采用该方法能够发挥公司现有设备的装船能力，实现装船吨数为2000吨/天。此装船方法前，由于装船效率低，每条作业线仅为800吨/天。使用此方法后，每天装船量增加1200吨，月均达到3.6万吨，提高工作效率20％。在散化肥货源充足的情况下，按现行费收标准，即可为公司创收近170万元。

主权项

1.一种50公斤以下袋装化肥割口装船方法，该方法包括有以下步骤：步骤一、50公斤以下化肥袋的割口①.使用叉车将码放好的50公斤以下化肥袋铲运到作业平台上，作业工人站在平台落货口(1)的外侧，提起50公斤以下化肥袋的两角，将其放入平台落货口(1)内；②.50公斤以下化肥袋从平台落货口(1)落入正对着的割口机进货口(2)内，通过割口机内的刀片将50公斤以下化肥袋破袋，使袋装化肥变成散装，割破的包装袋进入割口机存放斗(3)内；③.散装的化肥落在皮带传送机(4)上，通过皮带机运送至漏斗(5)；步骤二、散装化肥的灌装① .在散装化肥灌装前，集装箱运输车处于规定位置；②.集装箱箱口(6)为网状结构，其对接在漏斗(5)的正下方，散装化肥从此处灌入装进集装箱内部，灌装开始前作业人员将集装箱侧门（ 7） 锁死；③.检查漏斗(5)的开闭装置是否正常；④.作业开始时，作业工人打开漏斗(5)的开关开始放料，放料总量达到箱体容积的装载上限后，将漏斗(5)的开关闭合；⑤.集装箱运输车辆装有两节集装箱，待前面第一节集装箱灌装完毕后，启动车辆前行，使第二节集装箱的箱口(6)对正在漏斗(5)的下方；⑥.两节集装箱全部灌装完毕后，集装箱运输车运至船边；步骤三、集装箱专用吊具的组装与连接①.支杠(9)采用槽钢焊接成矩形，支杠(9)上下各焊接有两个吊耳板，内为中空，共有两根；②.上吊索(8)和下吊索(10)为钢丝绳制作，两端带有封闭环形吊鼻，上吊索(8)和下吊索(10)各有四根，每根支杠(9)的上部通过卸扣(12) 与上吊索(8)的一端吊鼻进行连接，下部通过卸扣(12)与下吊索(10)的一端吊鼻进行连接；③.底角转锁(11)为合金钢制作，底部设有销轴(11‑1)，通过销轴(11‑1)连接有旋转手柄(11‑2)和锁块(11‑3)，底角转锁(11)通过卸扣(12)与下吊索(10)的另一端吊鼻连接；④.作业人员首先将两根支杠(9)垂直于集装箱箱体长度方向，然后将上吊索(8)的另一端吊鼻与门机的钢丝绳进行连接；⑤.作业人员手持底角转锁(11)，将旋转手柄(11‑2)调整为垂直方向后，将锁块(11‑3)推入集装箱底角锁孔，使底角转锁(11)主体贴紧集装箱表面，再将旋转手柄(11‑2)旋转至水平方向，使锁块(11‑3)锁死固定，依此操作方法将四个底角转锁(11)分别锁死在集装箱下部的4个底角锁孔内；步骤四、集装箱的起吊与倾倒①.作业人员将四个底角转锁(11)锁死并检查无误后，门机司机方可按指挥人员的手势将集装箱平稳起吊；②.集装箱起吊距地面1.8米时，门机司机要停止起升，待作业人员将集装箱箱底四周进行除尘清扫后，再二次进行起吊作业；③.集装箱箱体起吊要保持平衡，禁止集装箱箱体碰撞船舱口和船具；④.集装箱进入舱内进行倾倒化肥作业时，集装箱箱体要对正船舱口，门机司机将集装箱缓慢落至舱内，作业人员将集装箱侧门(7)打开，门机司机将集装箱箱体缓慢提升至2米高度后，通过控制门机钢丝绳的起升或下降将集装箱箱体内化肥倾倒干净；⑤.集装箱箱体内化肥倾倒干净后，作业人员将集装箱侧门(7)锁死，指挥手指挥门机司机将集装箱空箱吊运回船边；⑥.空箱运回船边后，作业人员将旋转手柄(11‑2)调整为垂直方向，使集装箱专用吊具解除锁紧状态，依此操作把四个锁块(11‑3)从集装箱下部的四个底角锁孔内拉出，集装箱空箱运回堆场继续进行灌装作业。