[发明专利]一种无齿带堵塞回转支承结构部件的加工工艺及支承有效
申请号: | 201610852814.7 | 申请日: | 2016-09-26 |
公开(公告)号: | CN106514137B | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 梅林森 | 申请(专利权)人: | 安徽远丰回转支承有限责任公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;F16C33/58 |
代理公司: | 合肥维可专利代理事务所(普通合伙) 34135 | 代理人: | 吴明华 |
地址: | 231131 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种无齿带堵塞回转支承结构部件的加工工艺,其工艺过程包括:粗车、镗孔、钻铰、半精车、I次热处理、回火、精车、铰孔、线切割、II次热处理、划线、钻孔和装配。本发明的一种无齿带堵塞回转支承结构部件的加工工艺,在装置装配后使用时,因为堵塞孔及锥销孔的硬度大于滚道的硬度,减少了滚动体对堵塞孔及锥销孔的磨损,使其可以承受更大的挤压力,避免了在长时间运转时,因为堵塞孔及锥销孔的磨损和变形,而使得装置堵塞部位配合间隙变大,滚动体运行到此处不顺畅,造成装置的运行不稳定和破坏,可以使得装置长时间稳定的运行,减少装置的维护时间及成本,大大提高了装置的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 无齿带 堵塞 回转 支承 结构 部件 加工 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种无齿带堵塞回转支承结构部件的加工工艺,其工艺过程包括:粗车、镗孔、钻铰、半精车、热处理、精车、划线、钻孔和装配,其特征在于,所述的结构部件为外圈,所述外圈包括基准面A和端面B,所述外圈的加工步骤如下:(1)粗车阶段:粗车I阶段:装夹锻件毛坯至车床上,校正内孔跳动≤1.5mm,端面跳动≤1.2mm,根据车削工艺图纸车外圆,尺寸偏差控制在±0.8mm,保留余量5‑10mm,车基准面A,保证见光无缺陷,基准面A上内外圆倒角2×45°;粗车II阶段:装夹锻件毛坯至车床上,基准面A贴紧等高垫块,校正外圆跳动≤0.8mm,根据车削工艺图纸车内孔,尺寸偏差控制在±0.4mm,保留余量5‑10mm,车端面B,保证高度尺寸余量为2‑5mm,端面B上内外圆倒角2×45°;(2)镗孔阶段:将粗车后的工件基准面A放在等高垫块上,装压板压紧,使基准面A与镗床工作台面平行,调整钻头,使其中心线与外圆最高点切线相垂直,依据加工图纸对工件堵塞孔进行镗孔加工,将孔径加工至余量0.7‑1.0mm,再将钻头更换为铰刀,使用铰刀铰孔,保留余量0.1‑0.15mm;(3)钻铰阶段:将工件端面B放在钻床工作台等高垫块上,装压板压紧,装填堵塞块,控制堵塞块不要露出或陷入,并将堵塞块中心线引至上端面,将钻头中心线移至工件孔分度圆与上端面堵塞块中心线的交点上,先用钻头进行锥销孔加工,钻好后再换铰刀铰孔,保留0.5‑0.9mm余量,锥度1:50;(4)半精车阶段:半精车I阶段:将基准面A放在等高垫块上,装夹外圆,校正外圆跳动≤0.25mm,并用四组压板在外圆处压紧,根据车削工艺图纸,对内孔进行车加工,加工至图纸要求尺寸,用圆刀片车滚道,保留余量0.1‑0.2mm,在滚道中心线位置切半径为R深度为d的油槽,再卸掉压板,对端面B车加工1‑2mm,端面倒角2×45°;半精车II阶段:将端面B放在等高垫块上,校正内孔跳动≤0.15mm,用压板压紧,根据车削工艺图纸,车密封圈槽,再依次将压板换到里面,对外圆进行车加工,加工至图纸要求尺寸,表面粗糙度要求Ra3.2,再用卡爪夹住外圆,松开压板,对基准面A进行车加工1‑2mm,表面粗糙度要求Ra3.2,端面倒角2×45°;(5)I次热处理阶段:对滚道、堵塞孔及锥销孔进行中频淬火热处理,淬硬层深度≥3mm;(6)回火阶段:中频淬火后,在200℃下回火4h,控制硬度为55‑62HRC;(7)精车阶段:将基准面A放在等高块上,校正内孔跳动≤0.05mm,用压板压紧,用圆刀片车滚道至图纸要求尺寸,控制表面粗糙度为Ra1.6,再用卡爪夹住外圆,松开压板,分别对基准面A和端面B进行车加工,将高度尺寸H加工至图纸要求尺寸,基准面A和端面B表面粗糙度均要求Ra3.2,均倒角2×45°;(8)铰孔阶段:将精车后的工件装夹至钻床上,对堵塞孔用铰刀精铰至图纸要求尺寸;(9)线切割阶段:将工件端面B平放在线切割机台的工作台面上,用千分表校正,压板压紧,穿丝对刀,对锥销孔进行线切割加工,加工至图纸要求尺寸,锥度1:50;(10)II次热处理阶段:将工件的堵塞孔和锥销孔进行渗碳处理,然后中频淬火,淬硬层深度≥3mm,淬火后在200℃下回火4h,控制硬度为60‑65HRC;(11)划线阶段:测量零件的外型尺寸后,按照图纸规定进行划线和定位工序;(12)钻孔阶段:将端面B放在摇臂钻工作台等高块上,用压板压紧,确保工件平稳无翘动,将钻头中心线对准孔中心位置进行钻安装孔,控制安装孔直径误差不大于0.05mm;(13)装配阶段:将零件进行试装配,测出初步游隙,根据计算数据和试装游隙,钳工再进行最后的磨削加工,配出最终图纸规定游隙;(14)入库:对零件进行检测并作相应记录,退磁、清洗、包装并出具合格证、入库。
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