[发明专利]车用碳纤维复合加强板的制备方法和复合加强板有效
| 申请号： | 201610848303.8 | 申请日： | 2016-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN106494061B | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 马治国 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B32B37/10 | 分类号： | B32B37/10;B32B3/24;B32B9/04;B32B17/02;B32B17/10;B32B27/38;B32B27/40;B32B27/02;B32B27/12;B32B27/32;B32B27/34 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 耿超;王浩然 |
| 地址： | 101300 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种车用碳纤维复合加强板的制备方法和复合加强板，所述制备方法包括：将碳纤维编织层和玻璃纤维编织层进行叠加铺设，得到内层纤维板；将氧化石墨烯和第一树脂混合后，得到混合树脂；将所述混合树脂覆盖在所述碳纤维编织层和玻璃纤维编织层表面，并进行第一模压成型，得到内层复合板；将由芳纶纤维和聚乙烯纤维二维混编而成的混合编织层覆盖在所述内层复合板的外侧，然后将第二树脂和发泡剂覆盖在所述混合编织层与所述内层复合板表面，并进行第二模压成型，得到复合加强板。采用本公开制备方法所制备的复合加强板高强高模，而且耐冲击性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 碳纤维 复合 加强 制备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车用碳纤维复合加强板的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括：将碳纤维编织层和玻璃纤维编织层进行叠加铺设，得到内层纤维板；将包括氧化石墨烯和第一树脂的混合树脂覆盖所述碳纤维编织层和玻璃纤维编织层表面，并进行第一模压成型，得到内层复合板；将由芳纶纤维和聚乙烯纤维二维混编而成的混合编织层覆盖在所述内层复合板的外侧，然后将第二树脂和发泡剂覆盖在所述混合编织层与所述内层复合板表面，并进行第二模压成型，得到复合加强板，所述复合加强板中微孔体积占所述第二树脂体积的比例为10‑20％。
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