[发明专利]船用双滑道安全气囊及使用方法有效
申请号: | 201610827743.5 | 申请日: | 2016-09-18 |
公开(公告)号: | CN106184643B | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 黄景光;罗亭然;翁汉琍;申涛;赵娇娇 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | B63B39/00 | 分类号: | B63B39/00;B63B43/14;B63B23/00;B63C9/02 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及船用双滑道安全气囊及使用方法,它包括对称内置安装在船体侧舷的救生艇气囊,所述救生艇气囊通过波浪形气垫与充放气泵相连,所述救生艇气囊与波浪形气垫之间由法兰盘连接,所述救生艇气囊与自动触发系统相连,所述救生艇气囊内部靠近船体一端设有滑道气囊包,所述滑道气囊包通过拉链封装在救生艇气囊内部,所述充放气泵和波浪形气垫连接管道处安装有安全气阀,所述救生艇气囊内部设置有压力传感器,所述救生艇气囊法兰盘连接处有带支架瓣膜。主要解决船舶在河道内或海面上航行,遇到极端自然天气时,可能发生搁浅和翻沉等危险的问题,即使发生危险也有机会自救。 | ||
搜索关键词: | 救生艇 气囊 波浪形气垫 气囊内部 安全气囊 法兰盘 气囊包 双滑道 船用 滑道 气泵 船体 自动触发系统 带支架瓣膜 安全气阀 发生危险 连接管道 有压力 传感器 侧舷 拉链 内置 封装 搁浅 对称 海面 船舶 河道 自救 天气 | ||
【主权项】:
1.船用双滑道安全气囊,其特征在于:它包括对称内置安装在船体侧舷的救生艇气囊(1),所述救生艇气囊(1)通过波浪形气垫(4)与充放气泵(5)相连,所述救生艇气囊(1)与波浪形气垫(4)之间由法兰盘(7)连接,所述救生艇气囊(1)与自动触发系统相连,所述救生艇气囊(1)内部靠近船体一端设有滑道气囊包,所述滑道气囊包通过拉链封装在救生艇气囊(1)内部,所述充放气泵(5)和波浪形气垫(4)连接管道处安装有安全气阀(6),所述救生艇气囊(1)内部设置有压力传感器(9),所述救生艇气囊法兰盘连接处有带支架瓣膜(8);所述救生艇气囊(1)两端采用半圆形,中间采用矩形内凹气垫船;所述救生艇气囊(1)备用时叠放在船两舷内凹的箱体内,箱体门为可上下移动的活钢板(3),由液压开关控制;所述自动触发系统包括倾角传感器,所述倾角传感器通过A/D转换装置与主控模块相连,所述主控模块的输入端与键盘模块相连,所述主控模块的输出端与显示模块、接触器和声光报警模块相连,所述接触器与充放气泵(5)相连。
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