[发明专利]一种三槽道水面复合快艇有效

专利信息
申请号: 201610826435.0 申请日: 2016-09-18
公开(公告)号: CN106184640B 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 邴绍金;杨松林;邹泽;李阳 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: B63B35/73 分类号: B63B35/73;B63B1/28;B63B3/14
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 代理人: 李晓静
地址: 212050*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种三槽道水面复合快艇,包括主艇体,主艇体底部两侧均设有侧体,在两个侧体之间设有两个中间艇体,在两个侧体和两个中间艇体之间形成三个槽道,在三个槽道的前端或者后端设置有水翼系统,所述水翼系统包含水翼、转动杆和调控装置,转动杆穿过水翼,转动杆带动水翼转动,所述调控装置安装在中间艇体上,调控装置通过转动杆与水翼连接,通过调控装置带动水翼转动。本发明的三槽道水面复合快艇,结合了三双槽道型滑行艇布置特性好、阻力性能好及航向稳定性好和可控水翼的水翼艇快速性及综合航行性能好的优点,较好的克服了前述的槽道型滑行艇和水翼艇所固有的缺点。
搜索关键词: 一种 三槽道 水面 复合 快艇
【主权项】:
一种三槽道水面复合快艇,其特征在于:包括主艇体,主艇体底部两侧均设有侧体,在两个侧体之间设有两个中间艇体,在两个侧体和两个中间艇体之间形成三个槽道,在三个槽道的前端或者后端设置有水翼系统,所述水翼系统包含水翼、转动杆和调控装置,转动杆穿过水翼,转动杆带动水翼转动,所述调控装置安装在中间艇体上,调控装置通过转动杆与水翼连接,通过调控装置带动水翼转动;槽道顶部横剖线从首部的大宽度梯形过渡为中部的中等宽度梯形、中部至尾部顶部横剖线保持不变,或者槽道顶部横剖线从首部的大圆弧形过渡为中部的中等宽度梯形、中部至尾部顶部横剖线保持不变,或者是槽道顶部横剖线从首部的大宽度梯形过渡为中部的中等圆弧形、中部至尾部顶部横剖线保持不变,槽道顶部横剖线分别与中间艇体和两侧体的横剖线光顺连接;所述中间艇体主尺度比为:长宽比为5.8~8.2、宽度吃水比为1.3~1.7;两侧体的主尺度比为:长宽比为7~10、宽度吃水比为0.5~1.2;两个侧体吃水与艇体吃水之比为0.7~0.96;槽道高度与宽度0.6~1.3;中间艇体与两侧体的长度比为1.15~1.30。
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