[发明专利]前伸支架及具有该前伸支架的车辆在审
| 申请号： | 201610824812.7 | 申请日： | 2016-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN106143622A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 南元森;吴晓军;刘森海;张瑞锋 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司;江铃重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D33/06;B60K11/04;B60K5/12;B60G11/10;B60R19/02;B60R19/24;B60D1/48 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种前伸支架，包括用于安装前横梁的前横梁支架部、用于安装驾驶室的驾驶悬置支架部、用于安装散热器的散热器支架部、用于安装纵梁的纵梁支架部、用于安装发动机横梁的发动机横梁支架部、板簧支架部、前下部防护支架部、用于安装拖钩的拖钩支架部和保险杆支架部。此种前伸支架可以通过将各个支架部的集成为一个部件，可以一次安装多个零部件，无需反复操作，可有效减少劳动量，同时，连接点较少，从而保证前伸支架的可靠性较高，且初始加工以及后续装配定位的基准统一且精准，另外，可以减少车辆前端的零部件数量，降低制造成本。本发明还公开了一种包括上述前伸支架的车辆，能够更加方便地进行车辆前端的各部件之间的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 具有 车辆 | ||
【主权项】：
一种前伸支架，其特征在于，包括用于安装前横梁(10)的前横梁支架部(1)、用于安装驾驶室的驾驶悬置支架部(2)、用于安装散热器的散热器支架部(3)、用于安装纵梁的纵梁支架部(4)、用于安装发动机横梁的发动机横梁支架部(5)、板簧支架部(6)、前下部防护支架部(7)、用于安装拖钩的拖钩支架部(8)和保险杆支架部(9)。
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