[发明专利]同步抽芯液压回路及其工作方法有效
申请号: | 201610820138.5 | 申请日: | 2016-09-13 |
公开(公告)号: | CN106246626B | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 陈功振 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350108 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及一种同步抽芯液压回路及其工作方法,包括四个同轴设置的并由同一马达驱动的液压泵,四个液压泵经进油管分别与第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸一一对应连通,四个液压缸的进油管上均设置有液控单向阀,四个液压缸分别连接有通往油箱A的回油管。本发明同步抽芯液压回路结构新颖,设计合理,能够实现多个抽芯动作的同步执行,并且误差小,精确度高,易于操作,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 同步 液压 回路 及其 工作 方法 | ||
【主权项】:
一种同步抽芯液压回路,其特征在于:包括四个同轴设置的并由同一马达驱动的液压泵,四个液压泵经进油管分别与第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸一一对应连通,四个液压缸的进油管上均设置有液控单向阀,四个液压缸分别连接有通往油箱A的回油管;还包括四个三位三通电磁阀,第一个三位三通电磁阀的两进油口与第一液压缸及第二液压缸的进油管相连通;第二个三位三通电磁阀与第二液压缸及第三液压缸的进油管相连通;第三个三位三通电磁阀与第三液压缸及第四液压缸的进油管相连通;第四个三位三通电磁阀与第四液压缸及第一液压缸的进油管相连通;四个三位三通电磁阀的出油口连接至油箱B;四个液压缸的回油管上均设置有溢流阀以及与溢流阀相并联的单向阀A;所述液压泵为双向液压泵,所述回油管经三位四通电磁阀与油箱A相连,所述液压泵也经所述三位四通电磁阀与油箱A相连,三位四通电磁阀与油箱A之间设置有单向液压泵,单向液压泵的出油端设置有卸压阀。
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