[发明专利]一种基于CAITA软件的后设备舱整体固有频率计算方法在审
| 申请号： | 201610814952.6 | 申请日： | 2016-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN106446368A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 胡彦民;张婷婷;孙志彬;李辉;丁庆东 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于CAITA软件的后设备舱整体固有频率计算方法，属于飞机舱体结构设计技术领域。包括以下步骤：步骤一、建立后设备舱整体结构模型；步骤二、将所述设备舱整体结构模型中的安装架结构、角片结构、座舱壁板结构、中机身前端壁板结构的表面进行提取并接合；步骤三、建立若干方形实体，用于组件模拟系统设备；步骤四、将所述各安装架结构之间以及安装架与模拟系统设备之间进行连接模拟；步骤五、建立由步骤二至步骤四模拟结构的有限元模型，结构模型采用“壳元”，系统设备模型采用“实体元”，对整个模型附加材料属性、边界条件并计算固有频率。本发明通过CAITA软件模拟连接代替螺栓连接，更准确的计算出飞机后设备舱整体的固有频率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 caita 软件 设备 整体 固有频率 计算 方法 | ||
【主权项】：
一种基于CAITA软件的后设备舱整体固有频率计算方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、建立后设备舱整体结构模型；步骤二、将所述设备舱整体结构模型中的安装架结构、角片结构、座舱壁板结构、中机身前端壁板结构的表面进行提取，并将提取的所有表面进行接合；步骤三、建立若干方形实体，用于组件模拟系统设备；步骤四、将所述各安装架结构之间以及安装架与模拟系统设备之间进行连接模拟；步骤五、建立由步骤二至步骤四模拟结构的有限元模型，结构模型采用“壳元”，系统设备模型采用“实体元”，对整个模型附加材料属性、边界条件并计算固有频率。
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