[发明专利]一种用于客车座椅的安全带紧固装置有效
| 申请号： | 201610794725.1 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106274789B | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 吴义;何平;丁延军 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/185 | 分类号： | B60R22/185 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230051 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于客车座椅的安全带紧固装置。包括导轨和固定座，所述固定座底部固定有滑块，所述固定座为一U形座，所述固定座的两侧分别开有相对应的第一贯通孔、第二贯通孔和第三贯通孔；所述固定座底部开有一槽口；所述槽口内固定有一限位板；所述第一贯通孔与销轴配合，所述销轴与一限位拉块配合。本发明通过限位拉块与限位板的啮合力夹紧安全带，当安全带受到外力的冲击后，安全带冲开限位拉块与限位板的啮合力，通过限位拉块与限位板的啮合力对该安全带进行受力缓冲的作用，减小对人体的突然拉伸伤害，具有结构简单，结构位置调节方便，使用灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 客车 座椅 安全带 紧固 装置 | ||
【主权项】：
一种用于客车座椅的安全带紧固装置，包括导轨(1)和固定座(2)，其特征在于：所述固定座(2)底部固定有滑块(201)，所述固定座(2)为一U形座，所述固定座(2)的两侧分别开有相对应的第一贯通孔(204)、第二贯通孔(205)和第三贯通孔(206)；所述固定座(2)底部开有一槽口(203)；所述槽口(203)内固定有一限位板(4)；所述第一贯通孔(204)与销轴配合，所述销轴与一限位拉块(3)配合；所述限位拉块(3)上开有与第一贯通孔(204)配合的第四贯通孔(301)，所述限位拉块(3)上开有与第二贯通孔(205)配合的第五贯通孔(302)；所述限位拉块(3)一表面开有贯通孔(304)；所述贯通孔(304)与第五贯通孔(302)相互贯通，位置上相互垂直；所述限位拉块(3)一侧面为曲面，所述曲面车有齿面(303)，所述限位拉块(3)的曲面与限位板(4)的一表面啮合；所述第五贯通孔(302)通过一销柱与一拉簧配合，所述拉簧的的一端固定在固定座(2)的与第三贯通孔(206)配合的销轴上；所述限位拉块(3)与限位板(4)相互啮合咬住安全带。
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