[发明专利]新型电动汽车车身焊接方法有效
| 申请号： | 201610791858.3 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106271161B | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 王磊;陶文明 | 申请（专利权）人： | 北汽舜泰（淄博）汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255418 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种新型电动汽车车身焊接方法，属于电动汽车生产工艺领域。包括总拼工装和工作平台，工作平台上设置总拼工装，其特征在于：在进行总拼焊接时先将侧围内板总成、顶盖横梁和底板总成在总拼工装上焊接为车身骨架，然后将总拼工装打开，把左、右侧围外板总成与车身骨架进行固定制作车身，车身与顶盖外板进行固定成为包车身总成，然后包车身总成与车门总成、前防撞梁安装总成、副车架安装总成进行二次总拼。通过将底板总成和车身提前拼装完毕，再进行总拼，提高焊接效率。同时根据需要，可以将底板总成和车身进行不同的搭配，以便于实现并线生产多种型号的电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 工装 车身 焊接 底板总成 电动汽车车身 安装总成 车身骨架 车身总成 电动汽车 工作平台 侧围内板总成 生产工艺领域 车门总成 顶盖横梁 顶盖外板 焊接效率 前防撞梁 外板总成 副车架 右侧围 并线 拼装 搭配 制作 生产 | ||
【主权项】：
1.新型电动汽车车身焊接方法，包括总拼工装和工作平台，工作平台上设置总拼工装，其特征在于：在进行总拼焊接时先将侧围内板总成、顶盖横梁和底板总成在总拼工装上焊接为车身骨架，然后将总拼工装打开，把左、右侧围外板总成与车身骨架进行固定制作车身，车身与顶盖外板进行固定成为包车身总成，然后包车身总成与车门总成、前防撞梁安装总成、副车架安装总成进行二次总拼；所述的底板总成为将包括前机舱总成、前地板及中央通道、地板总成、中后地板总成、左右后纵梁总成、后围板总成、扭力梁总成和后地板面板总成拼接在一起；所述的前机舱总成为将包括减震器支架总成、前纵梁内板总成、前围总成和前纵梁加强板拼接在一起；所述的前围总成为将包括纵梁横梁总成及支架、2块前围板和空气盒总成拼接在一起；所述的底板总成包含电池包，电池包为将电池包安装梁总成、支架拼接在一起。
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