[发明专利]一种基于CAN总线的车辆轮胎智能监控系统在审

专利信息
申请号: 201610770894.1 申请日: 2016-08-29
公开(公告)号: CN106314047A 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: 王卫东 申请(专利权)人: 无锡卓信信息科技股份有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04;B60C23/20
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司32200 代理人: 许方
地址: 214000 江苏省无锡市兴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于CAN总线的车辆轮胎智能监控系统,包含车载监控模块以及分别与其通过CAN总线连接的多个设置在轮胎上的数据采集模块,所述数据采集模块包含用于检测轮胎的气压和温度的压力温度传感器,所述数据采集模块还包含A/D转换器、放大电路、滤波电路模块、射频发射器、微控制器模块和电源模块;本发明一种基于CAN总线的车辆轮胎智能监控系统,其同时具有测温、测压和智能保护功能的实时监控,可避免爆胎的威胁,提高了轮胎使用安全性。
搜索关键词: 一种 基于 can 总线 车辆 轮胎 智能 监控 系统
【主权项】:
一种基于CAN总线的车辆轮胎智能监控系统,其特征在于:包含车载监控模块以及分别与其通过CAN总线连接的多个设置在轮胎上的数据采集模块,所述数据采集模块包含用于检测轮胎的气压和温度的压力温度传感器,所述数据采集模块还包含A/D转换器、放大电路、滤波电路模块、射频发射器、微控制器模块和电源模块;所述压力温度传感器依次通过A/D转换器、放大电路、滤波电路模块连接微控制器模块,所述微控制器模块和射频发射器连接,所述电源模块分别和压力温度传感器、A/D转换器、放大电路、滤波电路模块、射频发射器、微控制器模块连接用于提供所需电能,所述车载监控模块包含处理器模块以及分别与其连接的射频接收器、显示模块、报警模块、输入模块、存储器模块和计时模块;所述放大电路包含放大器芯片、第一电阻、第二电阻、第三电阻,A/D转换器的输出端分别连接第一电阻和第二电阻的一端,第二电阻的另一端连接放大器芯片的正极,放大器芯片的负极与第三电阻串联后与第一电阻的另一端接地,放大器芯片的电压输出端连接微控制器模块的输入端。
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