[发明专利]跨地铁浅埋明挖零卸载共同管沟施工方法有效
申请号: | 201610764069.0 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN106245679B | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 陈建国;赵凯;李鹏辉;黄力;李洪侠;尤靖 | 申请(专利权)人: | 中建三局第三建设工程有限责任公司 |
主分类号: | E02D29/05 | 分类号: | E02D29/05 |
代理公司: | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙)42212 | 代理人: | 胡清堂 |
地址: | 430070 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开一种跨地铁浅埋明挖零卸载共同管沟施工方法,其通过分节预制管沟结构;对小区跨越地铁段的预制沟槽进行跳仓开挖,并对同一条预制沟槽也实行跳仓开挖;同时实时监测地铁的区段形变量,根据地铁的区段形变量控制施工进度,在区段变形快速发展之前安设预制管件并迅速实施补偿回载。所述跨地铁浅埋明挖零卸载的施工方法,其通过在所述小区段跳仓开挖预制沟槽,在区段变形快速发展之前安设分节预制管沟结构预制管件并迅速实施补偿回载;使得跨地铁共同管沟施工完毕后最终的地铁管片变形增量不足2mm,变形控制效果理想,远低于应许值10mm,且满足了跨地铁浅埋明挖施工过程中零荷载的地铁保护要求。 | ||
搜索关键词: | 地铁 浅埋明挖零 卸载 共同 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种跨地铁浅埋明挖零卸载共同管沟施工方法,其特征在于,所述跨地铁浅埋明挖零卸载共同管沟施工方法包括如下步骤:S1、分节预制管沟结构;S2、对小区跨越地铁段的预制沟槽进行跳仓开挖,并对同一条预制沟槽也实行跳仓开挖;S3、实时监测地铁的区段形变量,根据地铁的区段形变量控制施工进度,在区段变形快速发展之前安设预制管件并迅速实施补偿回载;其中,所述管沟结构的吊装设备设置在地铁上方垂直区域两侧的位置;所述吊装设备采用一吊装扁担对U型槽进行吊装,所述吊装扁担包括一长度与U型槽本体长度相等的中轴杆,以及垂直设于中轴杆两端的支吊杆,所述支吊杆的长度与U型槽的同一侧吊装孔之间的间距相同,所述U型槽通过一穿过吊装孔的钢丝绳与支吊杆的两端连接;所述中轴杆的两端对称设有多个限位螺孔,所述支吊杆通过螺栓固定在中轴杆上,通过调整螺栓与螺孔的配合,对两端支吊杆之间的间距进行调整。
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