[发明专利]一种制动缸间隙调整机构

摘要

本发明涉及一种制动缸间隙调整机构，属于车辆传动技术领域。该机构的缸盖管内腔嵌套的活塞管内端与活塞轴向固连，缸盖管与活塞之间装有缓解弹簧；活塞管的外端与引导阻调器本体固连，缸盖管上轴向开有方键槽和楔形调整块安装槽；引导阻调器本体内安装端面啮合的锥套及引导螺母，锥套和引导螺母的一端分别抵靠于阻调弹簧和引导弹簧；引导螺母的内孔装有与调节螺母旋合的调节丝杆轴，调节螺母外装有锥齿滑套；锥齿滑套的外圆与缸盖管上方键槽的方键固连，缸盖管的楔形调整块安装槽装有径向位置可调的楔形调整块，方键和楔形调整块的相邻端分别具有外楔形面和内楔形面。采用本发明实现了制动缸最大无调整行程值的可调，确保了间隙调整量的稳定。

主权项

一种制动缸间隙调整机构，包括相互固连的缸体（111）、缸盖（112）和缸盖管（113），所述缸盖管内腔嵌套有与之形成轴向移动副的活塞管（122），所述活塞管的内端与位于缸体内的活塞（121）轴向固连，所述缸盖管与活塞之间装有缓解弹簧（199）；所述活塞管的外端与管状的引导阻调器本体（141）固连，所述缸盖管（113）上轴向开有方键槽和楔形调整块（115）安装槽；所述引导阻调器本体内安装端面啮合的锥套（145）及引导螺母（143），所述锥套和引导螺母远离啮合的一端分别抵靠于阻调弹簧（147）和引导弹簧（143）；所述引导螺母的内孔装有内端与调节螺母（131）旋合的调节丝杆轴（152），所述调节螺母外装有端面与之可啮合的锥齿滑套（132）；所述锥齿滑套的外圆与径向延伸出缸盖管上方键槽的方键（198）固连，所述缸盖管的楔形调整块安装槽装有径向位置可调的楔形调整块（115），所述方键和楔形调整块的相邻端分别具有外楔形面和内楔形面。