[发明专利]动车用空调风道有效
| 申请号： | 201610750030.3 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN106167029A | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 刘皓锋;赵四林;宋婧 | 申请（专利权）人： | 青岛威奥轨道装饰材料制造有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于轨道客车通风设备技术领域，涉及一种动车用空调风道，包括冷风道组件、冷风道面板、热风道组件和热风道面板，冷风道组件与热风道组件之间设有隔板，冷风道组件底面远离隔板的一端为向上倾斜的斜板；冷风道面板一端与隔板固定连接，另一端向下倾斜并与斜板固定连接，形成三角形的冷风通道，斜板上设有冷风出口；热风道组件为双层结构，内层一个竖立面与隔板紧靠，另外一个竖立面、底面及顶面风别设有热风道面板；热风道组件的侧面下方设有热风出口；热风道面板上设有固定法兰；通过对风道结构的改变，使风道的结构强度符合要求，同时实现冷热风道分离，具有保温隔热功能；冷风道整体为三角形式结构，空间利用率大幅提升。 | ||
| 搜索关键词： | 动车 空调 风道 | ||
【主权项】：
一种动车用空调风道，包括冷风道组件(1)、冷风道面板(12)、热风道组件(2)和热风道面板(22)，所述冷风道组件(1)与热风道组件(2)之间设有隔板，其特征在于：所述冷风道组件(1)底面远离隔板的一端为向上倾斜的斜板；所述冷风道面板(12)的一端与隔板固定连接，另一端向下倾斜并与斜板固定连接，形成三角形的冷风通道，所述斜板上设有冷风出口(11)；所述热风道组件(2)为双层结构，包括内层和热风道面板(22)，内层的一个竖立面与隔板紧靠，内层的另外一个竖立面、底面及顶面风别设有热风道面板(22)；所述热风道组件(2)的侧面下方设有热风出口(21)；所述热风道面板(22)上设有固定法兰(3)。
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