[发明专利]汽车行李架装配设备有效
申请号: | 201610738577.1 | 申请日: | 2016-08-26 |
公开(公告)号: | CN106141674B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 张勇德 | 申请(专利权)人: | 柳城塑创科技发展有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 郑华海 |
地址: | 545299 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明汽车行李架装配设备,涉及一种行李架生产设备,包括两个铝杆夹持组件、两个支撑座夹持组件、铝杆横向限位装置、推进机构和控制机构,两个铝杆夹持组件对称设置在工作台面上,两个支撑座夹持组件通过滑动组件设置在铝杆夹持组件外侧,铝杆横向限位装置设置在铝杆夹持组件与支撑座夹持组件之间;推进机构设置在工作台面下方,且推进机构穿过工作台面并与滑动组件连接;控制机构包括手控开关、踏板开关Ⅰ和踏板开关Ⅱ,手控开关与铝杆横向限位装置连接,踏板开关Ⅰ与铝杆夹持组件连接,踏板开关Ⅱ与推进机构连接。本发明结构简单、操作简便并且自动化程度高,能有效提高生产效率,适合批量生产使用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 行李架 装配 设备 | ||
【主权项】:
1.一种汽车行李架装配设备,包括装配台架(1),其特征在于,所述装配台架(1)的工作台面(11)上设有两个铝杆夹持组件(4)、两个支撑座夹持组件(2)、铝杆横向限位装置(5)、推进机构和控制机构,两个铝杆夹持组件(4)分别对称设置在工作台面(11)上,两个支撑座夹持组件(2)通过滑动组件(7)对称设置在铝杆夹持组件(4)外侧的工作台面(11)上,所述铝杆横向限位装置(5)设置在铝杆夹持组件(4)与支撑座夹持组件(2)之间的工作台面(11)上;所述推进机构设置在工作台面(11)的下方,且推进机构穿过工作台面(11)分别与滑动组件(7)连接,通过推进机构可以使滑动组件(7)带动支撑座夹持组件(2)同步移动;所述控制机构包括手控开关(61)、踏板开关Ⅰ(62)和踏板开关Ⅱ(63),所述手控开关(61)与铝杆横向限位装置(5)连接,踏板开关Ⅰ(62)与铝杆夹持组件(4)连接,踏板开关Ⅱ(63)与推进机构连接;所述铝杆横向限位装置(5)包括定位板(51)、限位气缸(56)、连接板(53)、导柱(54)和限位块(52),铝杆夹持组件(4)与支撑座夹持组件(2)之间的工作台面(11)上设有贯穿工作台面(11)的穿越槽(111),所述限位气缸(56)连接在定位板(51)下方,并通过定位板(51)定位在穿越槽(111)中;所述定位板(51)两侧设有导向孔(55),导柱(54)活动定位在导向孔(55)中,导柱(54)的上端与连接板(53)下端面连接,限位气缸(56)前端的伸缩杆Ⅱ(561)穿过定位板(51),并与连接板(53)下端面连接;所述限位块(52)连接在连接板(53)上;所述手控开关(61)与限位气缸(56)连接;所述推进机构包括推进气缸(91)、联动杆(95)、横拉杆Ⅰ(94)、横拉杆Ⅱ(97)、连杆Ⅰ(93)、连杆Ⅱ(99)和导向套(98),所述联动杆(95)中部定位在工作台面(11)下方且联动杆(95)可绕定位点转动,推进气缸(91)连接在工作台面(11)下方,且推进气缸(91)前端的伸缩杆Ⅲ(911)与联动杆(95)其中一端铰接;所述横拉杆Ⅰ(94)、横拉杆Ⅱ(97)其中一端通过铰接杆Ⅰ(92)、铰接杆Ⅱ(96)分别与联动杆(95)两端铰接,横拉杆Ⅰ(94)、横拉杆Ⅱ(97)另一端通过连杆Ⅰ(93)、连杆Ⅱ(99)分别与滑动组件(7)连接;所述导向套(98)连接在工作台面(11)下方,并分别套在横拉杆Ⅰ(94)和横拉杆Ⅱ(97)外侧;所述踏板开关Ⅱ(63)与推进气缸(91)连接。
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