[发明专利]一种车载电源智能控制系统在审
| 申请号： | 201610738297.0 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN106169807A | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 殷姿 | 申请（专利权）人： | 苏州千阙传媒有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06;B60R16/03 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 赵永强 |
| 地址： | 215400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载电源智能控制系统，包括第一电源模块为车载电源，且车载电源被配置为始终启用；第二电源模块为车载备用电源，且车载备用电源被配置为选择启用；命令转换模块用于实现车载备用电源的模拟和替换命令的转换操作；控制器用于控制第一电源模块和第二电源模块实施相应的操作；移动终端，用于给用户提供操作界面并将操作指令发送至控制器。本发明在车载电源系统中增设车载备用电源，用于车载电源失效后启动车载备用电源替换车载电源完成持续供电，避免因车载电源突然失效而影响行车的使用性能，实现车载电源的智能监控、管理和资源的合理分配，可操作性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 电源 智能 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车载电源智能控制系统，其特征在于：包括第一电源模块、第二电源模块、命令转换模块、控制器和移动终端，其中：所述第一电源模块为车载电源，包括电源输入端和电源输出端，且车载电源被配置为始终启用；所述第二电源模块为车载备用电源，包括电源输入端和电源输出端，且车载备用电源被配置为选择启用，用于模拟替换第一电源模块；所述命令转换模块被配置为用于接收车载电源的状态信号，并实现车载备用电的模拟和替换命令的转换操作；所述控制器用于接收来自移动终端的操作指令，并控制第一电源模块和第二电源模块实施相应的操作；所述移动终端，用于给用户提供一输入操作指令的操作界面并将操作指令发送至控制器。
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