[发明专利]一种汽车前差速器总成的流水线装配工艺在审
| 申请号： | 201610731207.5 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN106312542A | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 刘登发 | 申请（专利权）人： | 衡阳风顺车桥有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 衡阳市科航专利事务所43101 | 代理人： | 曾树林 |
| 地址： | 421001 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种汽车前差速器总成的流水线装配工艺，其特征是先将待装配各零件上的油污、锈迹清除干净，用压缩空气吹干后分别置于装配线上各相应的工位上，再进行顺序装配：分别将待装配零件装入差速器壳体内腔，调整行星齿轮和半轴齿轮之间的间隙，转动半轴齿轮时不得有卡滞和松动现象，对准行星齿轮轴、差速器壳体上的小孔打入锁止销，冲铆锁止销两端紧固，使用专用工具在液压机上将从动齿轮压入差速器壳体上，安装从动齿轮连接螺栓、紧固至规定力矩，使用专用工具将差速器两侧的轴承逐个压入差速器壳体两端，将安装好的差速器总成从流水线上下线成产品。装配精度高、产品一致性好，生产效率高、成本低，操作简便，具有推广应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 差速器 总成 流水线 装配 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车前差速器总成的流水线装配工艺，其特征是先将待装配各零件上的油污、锈迹清除干净，用压缩空气吹干后分别置于装配线上各相应的工位上，再进行顺序装配：分别将半轴齿轮、半轴齿轮垫片、行星齿轮和行星齿轮垫片、行星齿轮轴装入差速器壳体内腔，调整行星齿轮和半轴齿轮之间的间隙，转动半轴齿轮时不得有卡滞和松动现象，对准行星齿轮轴、差速器壳体上的小孔打入锁止销，冲铆锁止销两端紧固，使用专用工具在液压机上将从动齿轮压入差速器壳体上，安装从动齿轮连接螺栓、紧固至规定力矩，使用专用工具将差速器两侧的轴承逐个压入差速器壳体两端，将安装好的差速器总成从流水线上下线成产品。
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