[发明专利]一种火箭基组合循环发动机推进剂一体化供应系统有效
申请号: | 201610694902.9 | 申请日: | 2016-08-19 |
公开(公告)号: | CN106321284B | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 潘宏亮;秦飞;魏祥庚;王超月;李莹 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | F02K7/18 | 分类号: | F02K7/18;F02K9/46;F02K9/56;F02K9/58 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 陈星 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种火箭基组合循环发动机推进剂一体化供应系统,由液氧路供应系统、煤油路供应系统、燃气系统组成,液氧路供应系统为发动机提供氧化剂,煤油路供应系统为发动机提供燃料,燃气系统为涡轮提供驱涡燃气;液氧路供应系统与煤油路供应系统依燃气发生器14对称布置。供应系统以结构简单的燃气发生器循环系统为基本结构形式,将驱涡燃气排入低压力的冲压流道进行补燃,形成结构较为简单,性能优良的发动机补燃循环系统,且该系统具有大范围调节能力,同时满足火箭基组合循环发动机主火箭推进剂及发动机二次燃料供应需求。推进剂供应系统提高了能量利用率与发动机性能;可用于宽包线多模态RBCC发动机系统集成。 | ||
搜索关键词: | 供应系统 循环发动机 基组合 煤油 液氧 一体化供应系统 燃气发生器 燃气系统 发动机 火箭 推进剂 燃气 发动机提供燃料 推进剂供应系统 补燃循环系统 大范围调节 发动机系统 发动机性能 火箭推进剂 能量利用率 氧化剂 对称布置 二次燃料 供应需求 循环系统 低压力 多模态 冲压 涡轮 包线 补燃 可用 流道 | ||
【主权项】:
1.一种火箭基组合循环发动机推进剂一体化供应系统,由液氧路供应系统、煤油路供应系统、燃气系统组成,液氧路供应系统为发动机提供氧化剂,煤油路供应系统为发动机提供燃料,燃气系统为涡轮提供驱涡燃气,其特征在于:液氧路供应系统包括液氧贮箱、液氧预压泵、液氧主泵、流量调节阀、节流阀、喷注器、液氧管路,液氧贮箱与液氧预压泵、液氧主泵通过液氧管路连接,增压后液氧管路分为两路,一路经液氧主路节流阀和喷注器后进入主火箭,一路经液氧副系统流量调节阀和喷注器后进入燃气发生器,其中液氧主路节流阀采用并联开断式结构,在引射及冲压段进行管路切换以增加系统调节范围;煤油路供应系统由煤油贮箱、煤油预压泵、煤油主泵、流量调节阀、喷注器、煤油管路组成,煤油贮箱与煤油预压泵、煤油主泵通过煤油管路连接,经煤油主泵后分为三路,一路经煤油主路节流阀和喷注器后进入主火箭,一路经煤油副系统流量调节阀和喷注器后进入燃气发生器,一路经二次燃料流量调节阀、喷注器后进入冲压流道;燃气系统包括燃气发生器、节流阀、液氧泵涡轮、煤油泵涡轮、减速箱、控制作动器、燃气管路,燃气发生器生成的燃气分别经节流阀进入液氧泵涡轮与煤油泵涡轮,驱涡后乏气通过节流阀和喷注器进入冲压流道进行补燃;液氧主泵由液氧泵涡轮通过转子带动,液氧预压泵由液氧泵涡轮经减速箱减速后通过转子带动,煤油主泵由煤油泵涡轮通过转子带动,煤油预压泵由煤油泵涡轮经减速箱减速后通过转子带动,控制作动器安装在液氧泵涡轮前燃气节流阀处和二次燃料流量调节阀处控制;液氧路供应系统与煤油路供应系统依燃气发生器对称布置。
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