[发明专利]一种新能源动力电池壳用铝合金带材及其制备方法有效
申请号: | 201610678023.7 | 申请日: | 2016-08-17 |
公开(公告)号: | CN106119615B | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 阙石生;乔建博;黄瑞银;罗筱雄;廖明顺 | 申请(专利权)人: | 中铝瑞闽股份有限公司 |
主分类号: | C22C21/00 | 分类号: | C22C21/00;C22F1/04 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350015 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明属于铝合金带材的制备领域,具体涉及一种新能源动力电池壳用铝合金带材及其制备方法。该铝合金带材的组成成分为Si 0.1~0.4wt%,Fe 0.4~0.7wt%,Cu 0.06~0.14wt%,Mn 1.0~1.2wt%,Mg<0.05wt%,Ti 0.01~0.03wt%,余量为Al。本发明在3003合金的基础上对铝合金带材进行成分优化,并通过均匀化热处理、热轧工艺、退火工艺及冷轧工艺的合理分配,使得该铝合金带材既能满足良好的深冲性能,又能与盖板实现良好的激光焊接,是一种既经济又容易推广的制备方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 动力电池 铝合金 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种新能源动力电池壳用铝合金带材,其特征在于:其组成成分为:Si 0.1~0.4wt%,Fe 0.4~0.7wt%,Cu 0.06~0.14wt%,Mn 1.0~1.2wt%,Mg<0.05wt%,Ti 0.01~0.03wt%,余量为Al;其制备方法具体步骤为:(1)按铝合金带材的成分,将铝合金原料经熔炼、精炼、在线除渣除气后半连续铸造成铝合金扁锭;(2)扁锭经锯切、铣面后,加热至580~600℃并保温4~10小时,进行均匀化热处理;(3)然后出炉热轧,热轧厚度2.0~8.0mm,热轧终轧温度280~360℃;(4)在冷轧机上将热轧板轧至一定的厚度,预留15%~40%的成品冷轧加工率;(5)将冷轧带材放在退火炉进行中间退火,退火温度360~400℃,保温时间根据卷重而定;(6)继续在冷轧机轧制至成品厚度;(7)将经步骤(6)处理的材料经清洗、矫直、切边,制成动力电池壳用铝合金带材。
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