[发明专利]一种纯电动客车前独立悬架中车桥架在审
| 申请号： | 201610676234.7 | 申请日： | 2016-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN106240635A | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 王中玉;张蒙阳;吴国平;黄昭 | 申请（专利权）人： | 南京创源天地动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动客车前独立悬架中车桥架，包括第二支撑横梁、第二支撑立梁、第二支撑杆、第二车架连接梁以及第二直角支撑梁，两所述第二支撑横梁相互平行设置，两第二支撑立梁相互平行地固定连接在两第二支撑横梁之间，若干第二支撑杆倾斜固定连接在两第二支撑横梁之间，第二车架连接梁固定连接在一所述第二支撑横梁上，两个第二直角支撑梁均固定连接在另一所述第二支撑横梁上；所述第二车架连接梁包括第二连接横钢和第二连接立刚，第二连接立刚垂直固定连接在第二连接横钢上，所述第二连接横钢的两端均向上折弯。本发明结构简单，稳定性好，便于制造，造价成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 客车 独立 悬架 中车桥架 | ||
【主权项】：
一种纯电动客车前独立悬架中车桥架，其特征在于：包括第二支撑横梁(21)、第二支撑立梁(22)、第二支撑杆(23)、第二车架连接梁(24)以及第二直角支撑梁(25)，两所述第二支撑横梁(21)相互平行设置，两第二支撑立梁(22)相互平行地固定连接在两第二支撑横梁(21)之间，若干第二支撑杆(23)倾斜固定连接在两第二支撑横梁(21)之间，第二车架连接梁(24)固定连接在一所述第二支撑横梁(21)上，两个第二直角支撑梁(25)均固定连接在另一所述第二支撑横梁(21)上；所述第二车架连接梁(24)包括第二连接横钢(240)和第二连接立刚(241)，第二连接立刚(241)垂直固定连接在第二连接横钢(240)上，所述第二连接横钢(240)的两端均向上折弯。
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