[发明专利]车载供电系统智能监控终端有效
申请号: | 201610651557.0 | 申请日: | 2016-08-10 |
公开(公告)号: | CN106229947B | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 张世强;孙宏飞;李佰战;栾丰;郝健 | 申请(专利权)人: | 华录智达科技有限公司 |
主分类号: | H02H7/20 | 分类号: | H02H7/20;H02H7/22 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 席小东 |
地址: | 116023 辽宁省大连市高*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供一种车载供电系统智能监控终端,包括处理器、电源输入接口、供电电源、n路供电通路以及n个电源输出接口;供电电源输出端分别通过对应的供电通路连接到对应的电源输出接口;每个供电通路均串接有电流传感器和继电器控制开关;电流传感器通过AD转换器连接到处理器的输入端;处理器的输出端通过继电器驱动电路连接到继电器控制开关。优点为:可实时监控各类电子设备的供电情况,当监控到某个供电通路出现故障时,及时切断故障的电子设备供电通路,防止外部的电子设备因自身设备故障而导致车载电源系统发生危险,提高电子设备供电的安全性。 | ||
搜索关键词: | 车载 供电系统 智能 监控 终端 | ||
【主权项】:
1.一种车载供电系统智能监控终端,其特征在于,车辆配置车载供电系统智能监控终端后,通过车内电源总线向智能监控终端供电,智能监控终端再分别通过供电通路向车内各电子设备提供电力,同时,在提供电源的过程中,本智能监控终端实时监控各类电子设备的耗电情况,还实时监控各个供电通路的供电情况,包括供电电流,供电电压;当监控到某个供电通路出现故障时,包括发生短路、过流、过载情况时,及时切断故障的电子设备供电通路,防止外部的电子设备因自身设备故障而导致车载电源系统发生危险,提高电子设备供电的安全性;车载供电系统智能监控终端包括处理器、电源输入接口、供电电源、n路供电通路以及n个电源输出接口;其中,n为自然数;所述电源输入接口的一端用于与车载电源总线连接,所述电源输入接口的另一端连接到所述供电电源的输入端,所述供电电源配置有n+1个供电输出端和1个信号输出端,其中1个供电输出端连接到所述处理器的供电端,用于为所述处理器供电;所述信号输出端通过信号传输线缆连接到所述处理器的信号传输端,所述处理器通过所述信号传输线缆与所述供电电源通信,进而探测所述供电电源的类型;另外n个输出端分别通过对应的所述供电通路连接到对应的所述电源输出接口;其中,所述电源输出接口用于与车内电子设备连接;每个所述供电通路均串接有电流传感器和继电器控制开关;所述电流传感器通过AD转换器连接到所述处理器的输入端;所述处理器的输出端通过继电器驱动电路连接到所述继电器控制开关;所述处理器为CPU;所述供电电源为UPS电源;其工作原理为:AD转换器用于对向各电子设备提供的电流‑电压信号进行采样,变换成数字信号后,输出给处理器,处理器实时采样不同供电通路的电流‑电压值,当发现某条供电通路的电流超出阈值时,或者负载电压被拉低到某个监测阈值时,及时控制该供电通路的继电器动作,从而切断电源供给;CPU上运行系统固件,在运行中,还支持实时日志存储,日志内容包括各电子设备在不同时间点的耗电情况、各电子设备的用电故障情况、故障发生的时间点内容;日志文件导出,供运维人员进一步分析;还包括通信接口;所述处理器通过所述通信接口连接到车载机。
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