[发明专利]具有横向支承特征部的机电式撑杆

摘要

本发明提供了一种使闭合构件相对于车辆车身在打开位置与关闭位置之间移动的机电式撑杆，该机电式撑杆包括壳体，该壳体具有界定在相反的第一端部与第二端部之间沿着中心轴线延伸的腔的内表面。在腔中以与马达可操作地连通的方式设置有动力螺杆，其中，齿轮组件将马达可操作地连接至动力螺杆。可延伸构件具有外盖管和驱动机构，其中，外盖管被接纳于壳体腔中，驱动机构用于将动力螺杆的旋转运动转换成可延伸构件的线性运动。环形间隙在壳体的内表面与外盖管的外表面之间延伸。在环形间隙内设置环形衬套以使壳体与外盖管之间的横向游隙最小化。

主权项

一种用于使闭合构件相对于机动车辆车身在打开位置与关闭位置之间移动的机电式撑杆，所述机电式撑杆包括：壳体，所述壳体可操作地连接至所述闭合构件和所述机动车辆车身中的一者，所述壳体具有管状壁，所述管状壁具有内表面，所述管状壁的所述内表面界定出在相反的第一端部与第二端部之间沿着中心轴线延伸的腔；马达，所述马达邻近于所述第一端部可操作地固定至所述壳体；动力螺杆，所述动力螺杆设置在所述腔中；马达齿轮组件，所述马达齿轮组件将所述马达可操作地连接至所述动力螺杆以用于所述动力螺杆的可操作的旋转；可延伸构件，所述可延伸构件可操作地连接至枢转的所述闭合构件和所述机动车辆车身中的另一者，所述可延伸构件具有外盖管，所述外盖管穿过所述壳体的所述第二端部而至少部分地接纳在所述腔中，并且所述可延伸构件具有驱动机构，所述驱动机构用于将所述动力螺杆的旋转运动转换成所述可延伸构件的线性运动以使所述可延伸构件相对于所述壳体在缩回位置与延伸位置之间移动；环形间隙，所述环形间隙限定于所述壳体的所述内表面与所述外盖管的外表面之间；以及环形衬套，所述环形衬套设置在所述环形间隙内，所述环形衬套保持所述间隙并且使所述壳体与所述外盖管之间的横向游隙最小化。