[发明专利]一种非相似余度电动操舵装置有效
申请号: | 201610649247.5 | 申请日: | 2016-08-10 |
公开(公告)号: | CN106257060B | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 付永领;阳加远;叶茂吉;韩旭 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F15B9/00 | 分类号: | F15B9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种非相似余度电动操舵装置,采用先进的功率电传技术和容积调速原理,通过两套电动机驱动液压泵系统直接驱动双余度串联液压缸。本装置包括一套双余度电动静液伺服机构(2)和一套双余度驱动控制器(7),其中,双余度电动静液伺服机构(2)由电液泵伺服机构(1)和双变量电机泵源伺服机构(4)组成,双余度驱动控制器(7)由控制单元(8)和驱动单元(9)组成;电液泵伺服机构(1)又包括电液泵(10)及附件,双变量电机泵源伺服机构(4)包括伺服电机(6)、双向变量泵(5)和附件。该装置能代替运载器上原有的伺服阀控舵机实现高可靠性、大功率的电传伺服作动,同时其还具有低能耗、体积小、重量轻、易安装维护的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 相似 电动 操舵 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种非相似余度电动操舵装置,其特征在于:该装置包括一套双余度电动静液伺服机构(2)和一套双余度驱动控制器(7),其中,双余度电动静液伺服机构(2)由电液泵伺服机构(1)和双变量电机泵源伺服机构(4)组成,双余度驱动控制器(7)由控制单元(8)和驱动单元(9)组成;电液泵伺服机构(1)又包括电液泵(10)及附件,双变量电机泵源伺服机构(4)包括伺服电机(6)、双向变量泵(5)和附件;所述的电液泵伺服机构(1)中电液泵(10)是一套电机与泵融合一体的集成液压源,通过内置的转速和变量调节系统实现流量控制;双变量电机泵源伺服机构(4)通过调节双向变量泵(5)和伺服电机(6) 实现转速和排量的同时调节(EHA-VPVM),进而实现复合控制;控制单元(8)采用DSP+CPLD/ PLC非相似余度控制模式,接收操控台指令,运用控制算法向伺服机构发出指令,并通过驱动单元(9)驱动双余度电动静液伺服机构(2);所述的电液泵伺服机构(1)和双变量电机泵源伺服机构(4)分别布置在双余度串联液压缸(3)的两侧,每个机构分别由一个“电机-泵”源和一个相同的阀组构成,蓄能器(14)通过阀块(12)内部的两个单向阀连接到系统,同时,设置了阻尼旁通阀(11)和两个安全阀(19),当该非相似余度电动操舵装置发生故障时,电液泵(10)或双向变量泵(5)的流量可以全部回到泵的吸油口,使双余度串联液压缸 (3)对负载不发生作用,起到故障安全隔离的作用;双余度液压缸(3) 分别和电液泵伺服机构(1)及双变量电机泵源伺服机构(4)相连接,缸内左右两个油腔分别通过液压缸外缸筒内的进出油油路(22、23)与伺服机构的阀块(12)接通,LVDT位移传感器 (25)集成在活塞杆(24)内部,并与控制单元(8)相连;在阀块(12)上还设置了主油口(17)和排气口(16),分别给这个闭式液压系统注油和排气,温度传感器(18)和压力传感器(15)安装在阀块(12)上,均与控制单元(8)相连。/n
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