[发明专利]独体旋转阀芯型汽轮机冷油器六通切换装置在审
| 申请号： | 201610630354.3 | 申请日： | 2016-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN106065961A | 公开（公告）日： | 2016-11-02 |
| 发明（设计）人： | 徐传海;胡皓;许玉新;李志远;王谦;田庆峰;陈勇;阮刚 | 申请（专利权）人： | 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司 |
| 主分类号： | F16K11/085 | 分类号： | F16K11/085;F16K5/04;F16K27/06;F16N23/00;F01D25/12;F01D25/18 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 陈家安 |
| 地址： | 430071 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种独体旋转阀芯型汽轮机冷油器六通切换装置，属于汽轮机冷油器的切换设备制造领域。它包括壳体、总进油管、第一进油管、第二进油管、总回油管、第一回油管、第二回油管、独体阀芯，壳体顶部安装有旋转手柄，独体阀芯上端设有回油槽，独体阀芯下端设有进油槽，独体阀芯顶部设有键槽，有阀杆位于键槽内并与所述旋转手柄的输出端连接；回油槽一侧与总回油管连通，另一侧与第一回油管或第二回油管连通；进油槽一侧与总进油管连通，另一侧与第一进油管或第二进油管连通；独体阀芯上端设有上漏油孔，独体阀芯下端设有下漏油孔。本发明采用内部不存在螺栓连接件的独体阀芯，独体阀芯与壳体之间依靠润滑油压与油膜的粘性实现自密封。 | ||
| 搜索关键词： | 独体 旋转 阀芯型 汽轮机 冷油器六通 切换 装置 | ||
【主权项】：
独体旋转阀芯型汽轮机冷油器六通切换装置，包括壳体(1)、安装于壳体(1)下端的总进油管(2)、安装于壳体(1)下端的第一进油管(3)、安装于壳体(1)下端的第二进油管(4)、安装于壳体(1)上端的总回油管(5)、安装于壳体(1)上端的第一回油管(6)、安装于壳体(1)上端的第二回油管(7)，壳体(1)顶部安装有旋转手柄(8)，其特征在于：还包括安装于壳体(1)内部且为一体式结构的独体阀芯(9)，独体阀芯(9)上端设有回油槽(10)，独体阀芯(9)下端设有进油槽(11)，独体阀芯(9)顶部设有键槽(12)，有阀杆(13)位于键槽(12)内并与所述旋转手柄(8)的输出端连接；所述回油槽(10)一侧与总回油管(5)连通，另一侧与第一回油管(6)或第二回油管(7)连通；所述进油槽(11)一侧与总进油管(2)连通，另一侧与第一进油管(3)或第二进油管(4)连通；所述独体阀芯(9)上端设有上漏油孔(14)，独体阀芯(9)下端设有下漏油孔(15)；上漏油孔(14)一端与壳体(1)内的容质空间连通，另一端与所述回油槽(10)连通；下漏油孔(15)一端与壳体(1)内的容质空间连通，另一端与所述进油槽(11)连通。
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