[发明专利]燃气轮机轮缘密封结构及方法有效
| 申请号： | 201610614170.8 | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN105971674B | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 计京津;孙博;黄丹萍 | 申请（专利权）人： | 上海电气燃气轮机有限公司 |
| 主分类号： | F01D11/10 | 分类号： | F01D11/10 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙)31219 | 代理人： | 雷绍宁 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种燃气轮机轮缘密封结构，包括连接在静叶平台上的静叶和连接在动叶平台上的动叶，静叶平台与动叶平台之间形成封严冷气通道，沿静叶平台的周向设有喷气孔，喷气孔与静叶的冷却通道相连通，喷气孔的出口位于静叶平台的下游侧并与封严冷气通道相连通，喷气孔用于导出冷却通道内的冷却气体并使冷却气体在封严冷气通道的出口处形成气幕。还涉及一种轮缘密封方法，为从静叶平台的下游侧导出静叶冷却通道中的冷却气体，并使冷却气体在封严冷气通道的出口处形成气幕。该气幕能够改善燃气轮机轮缘密封结构的封严性能、减小封严冷气量、降低封严冷气对主流气动效率的影响、提高整机效率。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 轮缘 密封 结构 方法 | ||
【主权项】：
一种燃气轮机轮缘密封结构，包括连接在静叶平台(1)上的静叶(3)和连接在动叶平台(2)上的动叶(4)，所述静叶平台(1)与所述动叶平台(2)之间形成封严冷气通道(6)，其特征在于，所述封严冷气通道(6)使转静盘腔(5)与主流流道相连通，向所述转静盘腔(5)内通入封严冷气，所述封严冷气经所述封严冷气通道(6)进入所述主流流道；沿所述静叶平台(1)的周向设有喷气孔(7)，所述喷气孔(7)与所述静叶(3)的冷却通道(8)相连通，所述喷气孔(7)的出口位于所述静叶平台(1)的下游侧并与所述封严冷气通道(6)相连通，所述喷气孔(7)用于导出所述冷却通道(8)内的冷却气体并使所述冷却气体在所述封严冷气通道(6)的出口处形成气幕；所述喷气孔(7)的出口气流方向(b)与所述静叶(3)的出口气流方向(a)之间的夹角小于30°。
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