[发明专利]自降温式车载逆变器在审
| 申请号： | 201610606690.4 | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN106100409A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 汪劲松;王鸣;蔡森;毛明权;项宏发 | 申请（专利权）人： | 芜湖迈特电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/537 | 分类号： | H02M7/537;H05K7/20;H05K5/02 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 胡定华 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了自降温式车载逆变器，包括依次连接的逆变电路、转换电路和输出端口，逆变器还包括若干个散热器，若干个散热器连接在冷启动控制电路上；逆变电路和转换电路上均设有温度传感器，温度传感器连接温度检测电路，温度检测电路连接冷启动控制电路控制散热器工作状态。总的来说，本发明的车载逆变器，能够自检测内部环境温度，并且及时将检测到的内部环境温度反馈给冷启动控制电路，从而启动散热器散热的车载逆变器，实现车载逆变器的自降温能力，节约了电能，并且提高了其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 降温 车载 逆变器 | ||
【主权项】：
自降温式车载逆变器，其特征在于：包括依次连接的逆变电路（1）、转换电路（2）和输出端口（3），所述逆变器还包括若干个散热器（4），若干个散热器（4）连接在冷启动控制电路（5）上；所述逆变电路（1）和转换电路（2）上均设有温度传感器（6），所述温度传感器（6）连接温度检测电路（7），所述温度检测电路（7）连接冷启动控制电路（5）控制散热器（4）工作状态。
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