[发明专利]用于车辆的热交换器有效

专利信息
申请号: 201610596860.5 申请日: 2016-07-26
公开(公告)号: CN106403668B 公开(公告)日: 2018-10-30
发明(设计)人: 床樱大辅;荒川一哉;椎名贵弘 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F28D9/04 分类号: F28D9/04;F28F3/08
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 张建涛;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及用于车辆的热交换器。热交换器包括多个板,该多个板堆叠在一起以构成第一流路、第二流路、第三流路、第四流路和第五流路。发动机冷却剂流过第一流路。发动机油流过第二流路和第四流路。变速器油流过第三流路和第五流路。其每个中布置了每个第一流路、每个第二流路和每个第三流路的三流路布置层以及其每个中布置了每个第四流路和每个第五流路的双流路布置层交替地布置,使得每个相同类型的流路在板的堆叠方向上不相互重叠。
搜索关键词: 用于 车辆 热交换器
【主权项】:
1.一种用于车辆的热交换器,所述车辆包括发动机和变速器,所述热交换器的特征在于包括:第一流路,所述第一流路被构造成使发动机冷却剂流过所述第一流路;第二流路,所述第二流路被构造成使发动机油流过所述第二流路;第三流路,所述第三流路被构造成使变速器油流过所述第三流路;第四流路,所述第四流路被构造成使已经流过所述第二流路的所述发动机油流过所述第四流路;第五流路,所述第五流路被构造成使已经流过所述第三流路的所述变速器油流过所述第五流路;多个板,所述多个板被构造成将所述第一流路、所述第二流路、所述第三流路、所述第四流路和所述第五流路分隔;第一连通通路,所述第一连通通路被构造成将所述第二流路与所述第四流路连通;和第二连通通路,所述第二连通通路被构造成将所述第三流路与所述第五流路连通;其中所述第一流路被构造成使所述发动机冷却剂经由所述板与所述第四流路中的所述发动机油和所述第五流路中的所述变速器油两者进行热交换,所述第四流路被构造成使所述发动机油经由所述板与所述第三流路中的所述变速器油和所述第一流路中的所述发动机冷却剂两者进行热交换,所述第五流路被构造成使所述变速器油经由所述板与所述第二流路中的所述发动机油和所述第一流路中的所述发动机冷却剂两者进行热交换,三流路布置层和双流路布置层在所述板的堆叠方向上交替地布置,使得相同类型的流路在所述板的堆叠方向上不相互重叠,在每个所述三流路布置层中每个第一流路、每个第二流路和每个第三流路被布置在相同的层中,在每个所述双流路布置层中每个第四流路和每个第五流路被布置在相同的层中,每个第五流路被布置在每个第一流路中的所述发动机冷却剂的流动方向的上游,每个第四流路被布置在每个第一流路中的所述发动机冷却剂的流动方向的下游,每个第三流路被布置在每个第四流路中的所述发动机油的流动方向的上游,每个第一流路被布置在每个第四流路中的所述发动机油的流动方向的下游,每个第二流路被布置在每个第五流路中的所述变速器油的流动方向的上游,并且每个第一流路被布置在每个第五流路中的所述变速器油的流动方向的下游。
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