[发明专利]公共交通车辆、特别是铁路车辆的可调整车厢有效
| 申请号： | 201610594682.2 | 申请日： | 2016-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN106364504B | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 埃马纽埃尔·卡昂达拉;皮埃尔·芒古 | 申请（专利权）人： | 阿尔斯通运输科技公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00;B61D33/00 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 胡春光;张颖玲 |
| 地址： | 法国圣*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 车厢(10)包括针对乘客的至少一个接待室(14)，该接待室包括第一侧壁(16)和第二侧壁(18)、地板(20)、第一侧向高台(22)和第二侧向高台(26)，第一侧向高台高于地板(20)并用于容纳针对乘客的座椅(25A)，第二侧向高台高于地板(20)并用于容纳针对乘客的座椅(29A)。接待室(14)至少包括以可拆卸方式固定在第一侧向高台(22)的侧向延长部分中的第一高台侧向延伸部(30)和/或以可拆卸方式固定在第二侧向高台(26)的侧向延长部分中的第二高台侧向延伸部(30)。 | ||
| 搜索关键词： | 公共交通 车辆 特别是 铁路车辆 可调整 车厢 | ||
【主权项】：
1.一种用于公共交通车辆的车厢(10)，包括针对乘客的至少一个接待室(14)，所述接待室(14)包括：‑第一侧壁(16)和第二侧壁(18)、以及地板(20)；‑第一侧向高台(22)，其高于所述地板(20)并且在所述第一侧壁(16)和第一边缘(22A)之间侧向延伸，所述第一侧向高台(22)用于容纳针对乘客的第一座椅(25A、25B)；‑第二侧向高台(26)，其高于所述地板(20)并且在所述第二侧壁(18)和与所述第一边缘(22A)正对的第二边缘(26A)之间侧向延伸，所述第二侧向高台(26)用于容纳针对乘客的第二座椅(29A、29B)，其特征在于，所述接待室(14)至少包括以可拆卸方式固定在所述第一侧向高台(22)的侧向延长部分中的高台侧向延伸部(30)和/或以可拆卸方式固定在所述第二侧向高台(26)的侧向延长部分中的高台侧向延伸部(30)。
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