[发明专利]一种大功率变流器低温试验方法有效
申请号: | 201610593784.2 | 申请日: | 2016-07-26 |
公开(公告)号: | CN107656148B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 陈新;王益民;张智;吴永生;郭玉涛;张祥珊;王鹏;邓樵轩;谭伟珍;余锋;欧鸿洲 | 申请(专利权)人: | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任重;冯振宁 |
地址: | 412000*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开一种大功率变流器低温试验方法,在环境箱低温稳定后,开启冷却塔,此时冷却塔利用环境箱内的冷空气对变流器和冷却塔中的冷却液进行冷却,通过热交换,冷却液温度可以快速降至环境箱低温环境温度,同时冷却液也将变流器中各部件迅速冷却,极大提高了热平衡速率,热平衡时间由16h~20h缩短至8h~10h,节约了大量试验时间和能耗。本方法测试了大功率变流器低温状态下全功率特性试验方法,全面考核了变流器和冷却塔低温状态下的性能,能有效验证变流器产品低温环境下的适应能力。在环境箱带热负载能力足够大的前提下,将冷却塔一起放入环境箱中进行低温试验,最真实的模拟了变流器的低温启动工况,真实有效的验证了变流器低温启动性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 大功率 变流器 低温 试验 方法 | ||
【主权项】:
1.一种大功率变流器低温试验方法,其特征在于,所述大功率变流器低温试验方法包括以下步骤:S1:将变流器和冷却塔吊装到环境箱样品车上;S2:搭建台位:网压为25kV±0.5kV下,将变流器的输入端接入变压器的输出端,变流器的输出端接阻感负载,将控制电路接好;S3:将冷却塔和变流器连接起来,添加冷却液;S4:变流器试运行:给控制电路接通电源,启动牵引控制单元,观察牵引控制单元启动是否正常;牵引控制单元正常启动后,启动变流器的整流模块和逆变模块,调节变流器使逆变模块保持≥100A的输出电流,观察逆变模块的输出是否正常,变流器正常工作5min~10min后停机;S5:试验剖面设计:将环境箱的温度从室温降至‑40℃,待环境箱温度稳定在‑40℃后,开启冷却塔,2h后关闭冷却塔,变流器在‑40℃环境下保持8h,8h后将变流器和冷却塔启动并按照步骤S4的过程进行变流器性能测试,性能测试结束后,关闭变流器和冷却塔;S6:将环境箱的温度从‑40℃升至室温,并在室温条件下恢复2h,2h后重新按照步骤S4的过程进行性能测试。
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