[发明专利]一种涡轮增压电子执行器及其安装方法

摘要

本发明涉及一种涡轮增压电子执行器及其安装方法，属于电子执行器领域，所述涡轮增压电子执行器包括壳体、电机、上盖、连接板、PCBA电路板、磁铁、齿轮Ⅱ、扇形齿轮、齿轮Ⅰ、轴、防尘盖、马达主动齿轮、输出轴、连接机构；本发明结构紧凑，控制精度高，控制灵敏反应迅速，解决了传统机械式放气阀反应滞后现象以及精度不高的缺点。本发明提供的电子执行器在用于乘用车和商用车时对柴油涡轮增压器和汽油废气旁通涡轮增压器均可提供更快速、稳态、灵敏的控制。在额定功率相同的情况下，电子执行器可以改善燃油经济性，并提升低速扭矩。电子执行器通过对电机驱动程序的编制实现控制目标并利用传感器进行执行器输出位置的反馈值。

主权项

一种涡轮增压电子执行器，其特征在于：所述的涡轮增压电子执行器包括壳体（1）、电机（2）、螺钉（3）、上盖（4）、连接销（5）、连接板（6）、滚针轴承（7）、PCBA电路板（8）、磁铁（9）、齿轮Ⅱ（10）、扇形齿轮（11）、齿轮Ⅰ（12）、轴（13）、轴套（14）、防尘盖（15）、马达主动齿轮（16）、输出轴（17），所述的电机（2）通过螺钉（3）固定安装在壳体（1）的右侧内腔中，电机（2）上安装有马达主动齿轮（16），所述的电机（2）与发动机ECU封闭控制模块联锁，发动机ECU设置在电机（2）的前端，所述的齿轮Ⅱ（10）、齿轮Ⅰ（12）分别通过两根轴（13）安装在电机（2）左侧的壳体（1）内，齿轮Ⅱ（10）与马达主动齿轮（16）啮合，齿轮Ⅰ（12）与齿轮Ⅱ（10）啮合，所述的输出轴（17）的下端通过轴套（14）安装在壳体（1）上，并穿出壳体（1），输出轴（17）上设置有与其注塑成一体结构的扇形齿轮（11），扇形齿轮（11）与齿轮Ⅰ（12）啮合，所述的扇形齿轮（11）和输出轴（17）是采用花键形式注塑成型，扇形齿轮（11）的顶部安装有磁铁（9），所述的上盖（4）与壳体（1）采用激光焊接密封连接，PCBA电路板（8）安装在上盖（4）的内侧，所述的PCBA电路板（8）上安装的芯片为三维感应的霍尔效应传感器芯片，所述的输出轴（17）的上端通过滚针轴承（7）安装在上盖（4）上，输出轴（17）穿出上盖（4）的部分通过由连接板（6）和连接销（5）组成的连杆机构连接，所述的防尘盖（15）有两个，分别安装在输出轴（17）的两端，且分别位于壳体（1）和上盖（4）的外侧。